بیمه کارآفرین
روح الله زارعی کارشناس،مشاور و نماینده رسمی بیمه کارآفرین کد3032 و نماینده برتر استان لرستان
درباره وبلاگ


روح الله زارعی کارشناس و نماینده رسمی بیمه کارآفرین
نماینده برتر استان لرستان کد 3032
آدرس : بروجرد 45 متری شهرداری روبروی شهرداری
تلفن : 06642516062 و 06642501573 و 09901153032 و 09339003032

مدیر وبلاگ : روح الله زارعی
مطالب اخیر

بیمه کار آفرین

سهم بیمه دولتی ایران کاهش یافت / نسبت خسارت هشت شرکت بیمه ای بالاتر از میانگین صنعت

تنها ۳۲ درصد حق بیمه های تولیدی توسط بیمه ایران در نقش تنها شركت بیمه دولتی تولید شده است. /نسبت خسارت ۹ شركت بیمه: دی ۴۲۵,۴ %، میهن ۹۳.۳ %، دانا۷۳.۱ %، رازی ۶۷.۸%، امید ۶۷.۴%، البرز ۶۴.۷ %، ایران ۶۱.۳ %، سینا ۶۰.۲% و پارسیان ۶۰.۱% بالاتر از این میزان در بازار بیمه بوده است.

رئیس کل بیمه مرکزی در گزارشی به تشریح آمار عملکرد صنعت بیمه در شش ماهه نخست سال جاری پرداخت .
 
 - عملکرد صنعت بیمه در شش ماهه نخست سال در قیاس با مدت زمان مشابه چه ویژگی های دارد و تا چه اندازه از عملکرد صنعت بیمه رضایت دارید؟


 حجم حق بیمه‌های تولیدی بازار بیمه با ۲۵,۴ درصد افزایش نسبت به ۶ ماهه اول سال گذشته به حدود ۱۸۳.۳ هزارمیلیارد ریال رسیده که نکته قابل توجه و مثبت آن این است که تنها ۳۲ درصد حق بیمه های تولیدی توسط بیمه ایران در نقش تنها شركت بیمه دولتی تولید شده و بقیه آن سهم شرکت های بیمه خصوصی است.ما تلاش می کنیم که سهم شرکت های خصوصی رشد بیشتری پیدا کند چون به خصوصی سازی و جذب سهامداران بخش خصوصی اعتقاد داریم. 

   - اگر شرکت های خصوصی این قابلیت و ظرفیت را داشته باشند که سهم بیشتری از بازار بیمه را در اختیار بگیرند آیا نهاد ناظر از آنان حمایت خواهد کرد؟

من بارها به این نکته اشاره کرده ام که شرکت های بیمه خصوصی باید با قدرت بیشتری در بازار حضور پیدا کنند و ریسک ها را در اختیار بگیرند و پوشش لازم را انجام بدهند. به هر حال با توجه به توانگری مالی شرکت ها این سهم بازار تقسیم می شود. در شش ماه نخست سال تنها سهم ۸ شركت‌ بیمه به ترتیب: ایران ۳۲,۳ %، آسیا ۱۱.۳ %، دانا ۷.۵ %، البرز ۶ %، پارسیان ۵.۴ %، پاسارگاد ۵.۲ %،  کوثر ۴,۶ % و معلم ۴.۴ % (هر یک با سهم بالاتر از ۳ درصد) در مجموع بیش از سه چهارم (۷۶.۶ درصد) از حق بیمه تولیدی بازار را به خود اختصاص داده‌اند و ۲۳,۳ درصد مابقی حق بیمه، توسط ۱۹ شرکت بیمه دیگر تولید شده وتعداد بیمه‌نامه‌های صادره در این مدت نیز با ۸.۴ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، بالغ بر ۳۰.۱ میلیون فقره بود.

بنابراین شرکت های بیمه خصوصی باید تلاش خود را بیشتر کنند و با افزایش سرمایه و ذخیره گیری مناسب به نقش آفرینی اساسی تری در بازار این صنعت فکر کنند.

    - ترکیب سبد بیمه ای با استانداردهای جهانی تا چه اندازه همخوانی دارد و آیا از سهم بیمه زندگی رضایت دارید؟

از این میزان ۳۶,۳ درصد حق‌بیمه‌های تولیدی به رشته بیمه شخص‌ثالث و مازاد اختصاص دارد و۲۰,۹ درصد از حق بیمه های تولیدی مرتبط با بیمه درمان است وسهم بیمه زندگی نیز به ۱۴.۸ درصد از پورتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید. قطعا این میزان برای ما چندان قابل قبول نیست و باید تحولی اساسی در این حوزه صورت بگیرد. من فرهنگسازی و آموزش را راهکار اصلی افزایش ضریب نفوذ بیمه های زندگی در جامعه می دانم و اگر همگان با ظرفیت ها و مزایای بیمه نامه های زندگی آشنا شوند در سطح رفاه و امنیت خاطر جامعه تحولات بزرگی را شاهد خواهیم بود.

    -عملکرد شرکت های بیمه در بخش پرداخت خسارات چگونه بوده است؟

ماموریت اصلی صنعت بیمه، پرداخت خسارات وارده بر بیمه گذاران است که خوشبختانه با جدیت و سرعت قابل قبولی در حال انجام است.شركت‌های بیمه  در این بازه زمانی در حدود ۱۰۸,۷ هزارمیلیارد ریال خسارت به بیمه‌گذاران پرداخت کردند كه در مقایسه با ۶ ماهه اول سال قبل، معادل ۲۳,۲ درصد رشد نشان می‌دهد. ۶۶.۶ درصد از خسارتهای بازار بیمه توسط بخش غیردولتی جبران شد که جایگاه ویژه و اهمیت شرکت های خصوصی بیمه ای را نشان می دهد.

شركت های بیمه نزدیک ۲۶ میلیون مورد خسارت به بیمه‌گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۲۱,۲ درصد افزایش داشته که از این میزان۳۶.۹  درصد از خسارت‌های بازار بیمه در رشته بیمه شخص ثالث و مازاد ،۳۶,۹ درصد از خسارت‌های پرداختی به بیمه درمان اختصاص داشت و سهم بیمه زندگیهم  به۸,۹ درصد از خسارت‌های پرداختی در بازار بیمه رسید. 

       - این خسارت ها در قیاس با حق بیمه های دریافتی تناسب دارد یا برخی شرکت های بیمه ای متضرر شده اند؟

  مطابق تعاریف بیمه ای نسبت خسارت عبارت از: حاصل تقسیم خسارت پرداختی به حق بیمه تولیدی بر حسب درصد است و در محاسبه آن مبالغ خسارتهای معوق، ذخایر حق‌بیمه، هزینه كارمزد شبكه فروش و هزینه های اداری- عمومی دخالت داده نمی شود. به همین خاطر بررسی آمار عملکرد شرکتها و رشته های بیمه از حیث "نسبت خسارت" در این مدت نمی تواند ارزیابی مطلوبی از عملکرد آنها را مشخص کند و فعالیت واقعی صنعت بیمه را نشان بدهد چرا که با گذشت تنها ۶  ماه از سال، دریافت کامل حق بیمه های مربوط به برخی از بیمه نامه های صادره در این مدت انجام نگرفته و تا پایان سال وصول خواهند شد.

 
- در صورت امکان جزییات خسارات پرداختی را اعلام کنید؟

نسبت خسارت صنعت بیمه در این مدت ۵۹,۳ درصد بود و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۱/۱ واحد کاهش نشان ‌داد.

نسبت خسارت ۹ شركت بیمه: دی ۴۲۵,۴ %، میهن ۹۳.۳ %، دانا۷۳.۱ %، رازی ۶۷.۸%، امید ۶۷.۴%، البرز ۶۴.۷ %، ایران ۶۱.۳ %، سینا ۶۰.۲% و پارسیان ۶۰.۱% بالاتر از این میزان در بازار بیمه بوده است.

پس از شرکت های یادشده، نسبت خسارت شرکت بیمه آسماری با ۵۹,۲% در سطح بازار بیمه (با ۵۹.۳%) و نسبت خسارت سایر شرکتهای بیمه به مراتب پایین تر از نسبت خسارت بازار بوده است.

دو رشته‌ بیمه اعتبار و درمان (به ترتیب با ۱۷۹,۷ و ۱۰۴.۹ درصد) نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه داشتند. پس از آن، نسبت خسارت بیمه شخص ثالث و مازاد با ۶۰.۳ درصد، کمی نزدیک به سطح بازار بیمه (با ۵۹.۳درصد) بوده و نسبت خسارت سایر رشته های بیمه به مراتب پایین تر از نسبت خسارت بازار بوده است.

 زارعی- کارشناس و مشاور بیمه ی کار آفرین

 





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، بیمه بدنه، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : گزارش شش ماهه صنعت بیمه، کاهش سهم بیمه دولتی ایران، توانگری مالی شرکتها، حق بیمه های تولیدی، خسارتهای پرداختی شرکت های بیمه ای، تعداد بیمه های صادر در 6ماهه اول سال97، ریسک ها و پوشش های شرکتهای بیمه خصوصی،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، استعلام بیمه مرکزی، محک، محسن مهربان،
شنبه 21 مهر 1397 :: نویسنده : روح الله زارعی


تصادف بااحشام

اگربا گاو تصادف کنیم آیا بیمه شخص ثالث،خسارت راپرداخت میکند ؟ مبلغ خسارت چطوری محاسبه میشود ؟؟؟
 در تصادف با احشام در سطح گذرگاه هاخساراتی که در حادثه برای حیوان ، اتفاق افتاده توسط بیمه شخص ثالث از محل خسارت مالی آن بیمه نامه پرداخت می شود.میزان مبلغ خسارت بستگی به پوشش مالی بیمه شخص ثالث دارد که در بیمه نامه منظور شده است.

میزان خسارت وارده درتصادف بااحشام وحیوانات مانندسایر تصادفات براساس نظر کارشناسی مشخص میشود.اگر تصادفات مربوط به گاو و گوسفند و حیوانات حلال گوشت باشد ، بعد از تشکیل پرونده براساس مبلغ وزن گوشت آن حیوان از روی پوشش مالی پرداخت می شود البته این نکته را هم مدنظر داشته باشید که لاشه حیوان حتما به شرکت بیمه بایدتحویل داده شود.

اگر تصادف با حیواناتی باشد که دارای مالک هستند مانند:سگ قلاده دار و یا اسب های مسابقه ای میزان خسارت بر اساس میزان ارزش این حیوانات که توسط کارشناس بیمه مشخص می شود پرداخت می گردد.

حال اگر تصادف باحیوانات ولگرد مانند:سگ وگربه باشد جریمه ای پرداخت نمی شود.ماده قانونی مشخصی برای تصادف با حیوانات ولگرد وجود ندارد و جریمه ای هم درقانون لحاظ نشده است ونمی توان راننده ای را بخاطر این تصادف جریمه کرد.البته بر اساس مسئولیت اجتماعی درزمان تصادف با هر حیوانی باید برای مداوای این حیوانات را به مراکز درمانی منتقل کرد.

زارعی-کارشناس و مشاور بیمه کار آفرین




نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، 
برچسب ها : تصادف با احشلم، خسارت مالی در تصادف بااحشام، پوشش های مالی بیمه شخص ثالث، تصادف با حیوانات ولگرد، کارشناس بیمه، مسولیت اجتماعی در تصادف با حیوانات، تصادف با حیوانات مالک دار،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، محک، بیمه مرکزی، استعلام بیمه، محسنن مهربان،

تصادف

ایا به فرد فوت شده در سیل که سرنشین خودرو دارای بیمه شخص ثالث بوده ؛ از محل بیمه ثالث خسارت جانی(دیه) تعق میگیرد؟وقابل پیگیری است؟



با توجه به اینکه راننده خودرو های که در سیل دچار حادثه شده اند با علم اینکه سیل قابل پیش بینی نمی باشد، به هر دلیلی اقدام به انجام عمل مخاطره آمیزه نموده که همین عامل باعث سبب وقوع حادثه شده است.
از طرفی بدون در نظر گرفتن نظریه ها که در ادامه با آن اشاره شده است ، استناد به بند (پ) ماده 1 قانون بیمه اجباری مصوب 20/02/1395 هر نوع سانحه ناشی از وسایل نقلیه بر اثر حوادث غیر مترقبه از محل بیمه شخص ثالث قابل جبران خواهد بود.
((نظریه تقصیر:شخص وقتی مسئول است که در انجام اعمال خود مرتکب تقصیر و یا خطایی شده باشد.در واقع زیان دیده زمانی می تواند به حق خود برسد که ثابت نماید که عامل زیان،مرتکب تقصیر و خطایی شده و زیان وارد به او نتیجه مستقیم تقصیر عامل زیان می باشد.
نظریه خطر:بر این اساس ارتکاب تقصیر شرط مسئولیت مدنی نیست بلکه هر کسی که در اثر فعالیت خود خطرهایی ایجاد میکند و موجب زیان دیگری می شود مسئول است و ملزم به جبران خسارت وارد شده می باشد.))

زارعی-کارشناس و مشاور بیمه ی کار آفرین




نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، بیمه بدنه، طرح تدبیر، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : دیه شخص ثالث، بیمه ثالث تصادفات در سیل، خسارت ناشی از بلایای طبیعی، حوادث غیر مترقبه در بیمه شخص ثالث، سانحه مربوط به وسایل نقلیه، خسارت های جانی بیمه شخص ثالث، سرنشین خودرو در سیل،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، سنهاب، محک، محسن مهربان، کافه بیمه،

بیمه کار آفرین

بیمه ثالث کار آفرین نمایندگی زارعی، صدور انلاین بیمه با کافه بیمه، تخفیفات عدم خسارت

هیئت دولت آیین نامه اجرایی مربوط به نحوه انتقال تخفیفاتِ نداشتن حوادث منجر به خسارت وسایل نقلیه را تصویب کرد

در جلسه امروز هیئت دولت که به ریاست حجت الاسلام والمسلمین دکتر روحانی رییس جمهوری برگزار شد، آیین نامه اجرایی یکی از مواد قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه موضوع نحوه انتقال تخفیفاتِ نداشتن حوادث منجر به خسارت به تصویب رسید.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، در صورت انتقال مالکیت وسیله نقلیه، سابقه تخفیف عدم خسارت متعلق به انتقال‌دهنده است و انتقال­ دهنده می­تواند سابقه تخفیف مذکور را همزمان با انتقال مالکیت به انتقال گیرنده منتقل و یا هر زمان پس از آن سابقه مذکور را به وسیله نقلیه دیگر از همان نوع که متعلق به وی یا همسر، والدین یا اولاد بلاواسطه وی باشد، منتقل نماید.

همچنین در صورت انتقال مالکیت وسیله نقلیه و عدم انتقال سابقه تخفیف عدم خسارت توسط انتقال دهنده، خسارت هایی که بیمه گر از محل بیمه نامه برای حوادث بعد از زمان انتقال مالکیت وسیله نقلیه تا پایان مدت اعتبار بیمه نامه پرداخت می کند، سابقه بیمه ای انتقال گیرنده محسوب می شود و در سابقه تخفیف عدم خسارت انتقال دهنده منظور نخواهد شد.

سابقه تخفیف عدم خسارت وسایل نقلیه از رده خارج شده با رعایت ضوابط این آیین ­نامه قابل انتقال است و سابقه تخفیف عدم خسارت وسایل نقلیه­ ای که به موجب احکام مراجع قضایی یا اجرای ثبت انتقال مالکیت می یابند، مشمول این آیین ­نامه است.

دولت همچنین بیمه مرکزی را موظف کرد از طریق سامانه الکترونیک امکان ثبت و استعلام سابقه تخفیف عدم خسارت، بر اساس شماره ملی یا شناسه ملی بیمه­ گذار برای بیمه­ گر و امکان استعلام سابقه تخفیف عدم خسارت را برای بیمه­ گذار فراهم نماید.

 

زارعی -کارشناس و مشاور بیمه ی کار آفرین





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، 
برچسب ها : صدور بیمه نامه ثالث همراه با تخفیفات با بیمه کار آفرین نمایندگی زارعی، صدور آنلاین بیمه شخص ثالث با کافه بیمه، لذت راحتی خرید آنلاین بیمه، تخفیفات عدم خسارت، انتقال سابقه تخفیف بیمه ثالث، استعلام تخفیف عدم خسارت بیمه ثالث، نحوه انتقال تخفیف نداشتن حوادث،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، سنهاب، محک، محسن مهربان،



با بارش شدید باران که از دیروز تا امروز در استانهای شمالی شامل خراسان شمالی، گلستان، گیلان و مازندران اتفاق افتاده، مردم برخی نواحی این استانها بیشترین آسیب را دیده‌اند و به اصطلاح خانه خراب شده‌اند.

در میان استانهای آسیب دیده، خسارت وارده به شریان‌های مواصلاتی، پل‌ها، معابر، تاسیسات آب، برق و گاز، باغات و دام‌ها در روستاها و شهرهای غرب مازندران ناشی از طغیان رودخانه‌ها فراتر از حد تصور بوده و دامنه تخریب بسیار بالاست.

بر اساس گزارشهای رسیده از استانهای شمالی تاکنون حدود ۷ نفر در ۳ استان گیلان و مازندران و خراسان شمالی در پی وقوع سیل فوت شده‌اند و یک نفر در استان گیلان مفقود شده است و این در حالی است سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر تا ساعت ۱۵ امروز اعلام کرده در کل چهار استان آسیب دیده به ۱۴۰۰ نفر امدادرسانی شده و پنج نفر فوت کرده‌اند.

۱۵ خط اصلی برق مازندران دچار قطعی شده و گاز و آب در برخی نواحی مازندران قطع شده و خانه‌های ساکنان برخی نواحی به خصوص در نوشهر، چالوس و تنکابن و رامسر پر از آب شده است و ماشین‌ها در پارکینگ‌ها زیر آب فرو رفته‌اند.

بیمه کارآفرین با ارائه طرح جالب و استثنائی بیمه آتش سوزی خانه شما را در برابر بسیاری از خطرات و نیازها بیمه می کند

روزانه چندین باب منزل مسکونی بر اثر عوامل مختلف دچار آتش سوزی ، انفجار و صاعقه شده و یا در اثر وقوع حوادث طبیعی همچون زلزله، سیل خسارت زیادی متحمل می شوند . در اثر وقوع این حوادث علاوه بر ساختمان و اثاثیه بیمه گذار ممکن است به بیمه گذار و اعضای خانواده صدمات و جراحاتی وارد شود و یا ناچار به ترک محل سکونت خود و اسکان موقت در محل دیگری گردد . همچنین همسایگان از این حادثه متحمل خسارت گردند

در طرح تدبیر کارآفرین به منظور جبران خسارت احتمالی وارده در اثر وقوع سیل، آتش سوزی ، انفجار و صاعقه ، زلزله 2 طرح در قالب طرح تدبیر کارآفرین پیش بینی شده است که بیمه گذار می تواند متناسب با ارزش دارایی های خود یکی از آنها را انتخاب نماید . در این طرح ها با در نظر گرفتن حداقل حق بیمه علاوه بر خطرات سیل، آتش سوزی ، انفجار ، صاعقه ، زلزله و سرقت اثاثیه منزل بیمه گذار از مزایای بیمه حوادث ناشی از آتش سوزی برای خود و اعضای خانواده بهره مند شده و همچنین خسارت وارده به همسایگان و هزینه اسکان موقت قابل پرداخت خواهد بود

نام طرح : طرح تدبیر بیمه کارآفرین

تعریف خطرات تحت پوشش:

الف : آتش سوزی ( در این بیمه نامه آتش عبارت است از ترکیب هر ماده با اکسیژن به شرط آنکه با شعله همراه باشد).

ب: مسئولیت آتش سوزی ( ناشی از آتش سوزی و یا انفجار در محل مورد بیمه).

ج: حوادث خانواده ( فوت و نقص عضو ناشی از آتش سوزی ، صاعقه ، انفجار ، سیل و سرقت و... در محل مورد بیمه)


 





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، طرح تدبیر، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : بیمه کار آفرین طرح تدبیر، بیمه آتش سوزی و زلزله و سیل وسرقت، سیل گیلان و مازندران، خسارت های احتمالی ناشی از وقوع خطرات طبیعی مانند زلزله، سیل، بارش های سال97 بی سابقه قلمداد شد، استان های شمالی با خطرات بالای سیل و آتعش سوزی،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، سنهاب، محک، محسن مهربان،


رانندگان حادثه ساز-گروه بیمه ای زارعی

بیمه_شخص_ثالث

راننده‌های حادثه ساز تا ۱۰ درصد خسارت را باید بپردازند

آیا می‌دانستید اگر بر اثر انجام یکی از انواع تخلفات حادثه ساز مقصر حادثه رانندگی باشید، شرکت بیمه "می‌تواند" بخشی از خسارت را از شما مطالبه کند؟

 باتوجه به قانون بیمه شخص ثالث مصوبه ۱۳۹۵ این اختیار را به شرکتهای بیمه می دهد که حوادثی که حادثه ناشی از یکی از  تخلفات رانندگی حادثه سازِ باشد از ۲.۵ تا ۱۰ درصد از خسارت‌های منجر به جرح و فوت را از مسبب حادثه بگیرد.

به نظر می‌آید این ۲.۵ تا ۱۰ درصد می تواند نوعی فرانشیز باشد، اما این قانون باید به صورت گسترده به اطلاع بیمه گذاران برسد تا احتیاط های لازم بیش از پیش انجام شود.

از دیدگاهی می‌توان این طور تصور کرد که برای اینکه زیان دهی پرتفوی بیمه شخص ثالث را کمتر کنند و در عین حال به نوعی قیمت را پایین نگه دارند به این گونه اهرم ها متوسل شده‌اند. این موضوع می تواند در حوادث سنگین رانندگی برای بیمه گذاران مشکلاتی را به وجود آورد.

شرح ماده ۱۴ قانون شخص ثالث مصوبه ۱۳۹۵ به شرح ذیل است

ماده۱۴ـ در حوادث رانندگی منجر به جرح یا فوت که به استناد گزارش کارشناس تصادفات راهنمایی و رانندگی یا پلیس راه، ‌علت اصلی وقوع تصادف یکی از تخلفات رانندگی حادثه ساز باشد، بیمه گر مکلف است خسارت زیان دیده را بدون هیچ شرط و اخذ تضمین پرداخت کند و پس از آن می تواند به شرح زیر برای بازیافت به مسبب حادثه مراجعه کند:
الف ـ در اولین حادثه ناشی از تخلف حادثه ساز راننده مسبب در طول مدت بیمه نامه: معادل دو و نیم درصد (۲.۵ درصد) از خسارت‌های بدنی و مالی پرداخت شده
ب ـ در دومین حادثه ناشی از تخلف حادثه ساز راننده مسبب در طول مدت بیمه نامه: معادل پنج درصد(۵ درصد) از خسارت های بدنی و مالی پرداخت شده
پ ـ در سومین حادثه ناشی از تخلف حادثه ساز و حوادث بعد از آن در طول مدت بیمه نامه: معادل ده درصد(۱۰ درصد) از خسارت‌های بدنی و مالی پرداخت شده
تبصره ـ مصادیق و عناوین تخلفات رانندگی حادثه ساز به موجب ماده (۷) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب ۸ اسفند ماه سال ۱۳۸۹ تعیین می شود.

تخلفات حادثه ساز عبارتند از:

- هر گونه حرکت نمایشی مانند دور زدن در و یا حرکت موتور سیکلت بر روی یک چرخ
- تجاوز از سرعت مجاز (بیش از ۵۰ کیلومتر در ساعت)
- سبقت غیر مجاز در راههای دو طرفه
- عبور از چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی
- حرکت به طور مارپیچ
- حرکت با دنده عقب در آزادراهها و بزرگراهها
- رانندگی در حالت مستی و مصرف داروهای روان گردان و افیونی
- تجاوز از سرعت مجاز (بیش از ۳۰ تا ۵۰ کیلومتر در ساعت)
- عبور از محل ممنوع
- تجاوز به چپ از محور راه
- عبور وسایل نقلیه از پیاده رو
- رعایت نکردن حق تقدم
- دور زدن در محل ممنوع
- استفاده از تلفن همراه و وسایل ارتباطی مشابه در حین رانندگی در سرعت بالای ۶۰ کیلو متر
- نقص فنی مؤثر یا نقص در سامانه (سیستم) روشنایی شب
- رعایت نکردن مقررات ایمنی حمل و نقل جاده ای مواد خطرناک
- رانندگی با وسایل نقلیه عمومی بیش از زمان مجاز
- رعایت نکردن شرایط مندرج در گواهینامه از قبیل استفاده از عینک، سمعک یا تجهیزات خاص
- توجه نکردن به فرمان ایست یا پرچم مراقبین عبور و مرور محصلین یا پلیس مدرسه
- رعایت نکردن مقررات حمل بار/حقوقی قضایی

زارعی-کارشناس ومشاور بیمه ای






نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، 
برچسب ها : راندگان حادثه ساز، تخلفات رانندگی حادثه ساز، تخلفات حادثه ساز، سبقت غیرمجاز در راه های دو طرفه، حقوق قضایی، رعایت نکردن مقررات حمل، گروه بیمه ای زارعی،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، سنهاب، محک، محسن مهربان،

بیمه کار آفرین

نمایندگی زارعی

به گزارش سایت خبرنگاری ما و به نقل از روابط عمومی بیمه آرمان، اگرچه آمارهای دقیق از حوادث ساختگی نظیر صحنه سازی های صوری تصادفات خودرو، حوادث ساختگی ناشی از جرح، آتش سوزی و موارد مشابه آن در دست نیست، اما آمارهای جهانی حدود ۵ درصد از کلیه حوادث را صوری و برای دریافت حق بیمه عنوان می کنند. این رقم از سوی پزشکی قانونی که مرجع اصلی فرایند تشخیص و ارزیابی حوادث ساختگی منجر به پرداخت دیه محسوب می شود، از حداقل ۱۰ درصد تا حداکثر ۶۰ درصد ذکر شده است.

این موضوع آنچنان برای شرکت های بیمه حائز اهمیت است که علیرضا بیانیان، مدیرعامل بیمه آرمان، طی روزهای اخیر موضوع رسیدگی به حوادث ساختگی را یکی از معضلات جدی صنعت بیمه عنوان کرده است.

به علاوه در همین روزها نیز امیر صفری سرپرست پژوهشکده بیمه در نشست با عبدالرزاق برزگر، قائم مقام رئیس سازمان پزشکی قانونی از موافقت با این سازمان برای تشکیل کمیته های مشترک پژوهشی در زمینه های مرتبط خبر داد که بررسی موضوع حوادث ساختگی منجر به پرداخت دیه می شود، یکی از همین محورهاست.

در این نشست دکتر برزگر به بالا بودن رقم دیه های مرتبط با حوادث ساختگی تا ۶۰ درصد اشاره کرده بود که این آمار حکایت از فاصله بسیار زیاد آن با آمار های متوسط جهانی در همین زمینه دارد.

آمارهای مربوط به شکستگی های بینی و دندان و دیه های سنگینی که به این شکستگی ها اختصاص می یابد، هزینه های هنگفتی را به شرکت های بیمه تحمیل می کند. برای مثال اگر دیه شکستگی بینی که ده شتر است به قیمت روز می تواند تا قریب ۲۵ میلیون تومان دیه را به خود اختصاص دهد.

اینگونه حوادث ساختگی که تنوع آن در گزارش های مربوط به پزشکی قانونی، بسیار چشمگیر است، قاعدتاً لازم است در بررسی های تحقیقاتی به انواع متعددی طبقه بندی شود و فراوانی های مربوط به هر طبقه از انواع این حوادث مورد تحلیل قرار گیرد.

بدون تردید تنظیم جداول پزشکی قانونی به گونه ای که بتواند متناسب با نیازهای اطلاعاتی شرکت های بیمه باشد، گویای این واقعیت است که میان صنعت بیمه و پزشکی قانونی برای احصای آمارها و پردازش آن در جداول تخصصی یک امر اساسی است.

از سوی دیگر؛ تغییر قانون بیمه شخص ثالث، توسط قانون گذار این امکان را فراهم آورده است تا صنعت بیمه بتواند به آمارهای مربوطه در پزشکی قانونی دسترسی پیدا کند. این پیش بینی ناشی از زیان های هنگفتی است که صنعت بیمه را به عنوان یکی از اجزای بازار سرمایه تهدید می کند. به علاوه لطمات وارده به صنعت بیمه خود به معنی ضعف توانگری سیستمی است که به اعتقاد رئیس کل بیمه مرکزی باید در صف اول ایجاد آرامش و امنیت بخشی به خانواده و فضای کسب و کار باشد.

این نکته را نیز نمی توان از نظر دور داشت که فرهنگ جامعه به سمتی هدایت شود تا با کسانی که با تقلب و تصادف ساختگی از شرکت های بیمه خسارت دریافت می کنند، مقابله نمایند ؛ قاعدتاً این خسارت ها به جامعه بر می گردد؛ زیرا افزایش ضریب خسارت می تواند منجر به افزایش حق بیمه شود و این امر مستقیماً گریبان بیمه گذاران و مردم را بگیرد.

اقداماتی که این امکان را به وجود آورد تا نمایندگان صنعت بیمه قادر باشند در محاکم مربوط به دعاوی مرتبط به دیه حضور داشته باشند، از جمله راه حل هایی است که راهگشا خواهد بود. به علاوه تلاش برای تشکیل دادگاه های تخصصی که در آن قضات با آشنایی هر چه بیشتر با موضوعات و مفاهیم بیمه ای بتوانند از منافع بیمه گران و در عین حال عموم جامعه در مقابل متقلبان پر شمار حوادث ساختگی دفاع نمایند نیز لازم است از برنامه های آینده صنعت بیمه باشد.

به هر حال امید می رود این صنعت هر چه زودتر برای این معضل بزرگ فکری بکند!


 زارعی-کارشناس و مشاور بیمه کار آفرین





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، بیمه ثالث، بیمه بدنه، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : بیمه کار آفرین نمایندگی زارعی، انواع وکالت و دیه، استان لرستان بروجرد، صدور اینترنتی بیمه با کافه بیمه، بیمه مرکزی، خسارت های ناشی از تصادفات واقعی و ساختگی، بیمه بدنه خودورو ها،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، سنهاب، محسن مهربان، محک،
سه شنبه 13 شهریور 1397 :: نویسنده : روح الله زارعی

بیمه کارآفرین
 خسارتهای حین بارگیری و سرنشینان قسمت بار :
مستثنی شدن حوادث سرنشینان  قسمت بار خودرو از پوشش بیمه نامه ثالث شامل و ضعیتی كه زیاندیده در زمان تخلیه بار و به جهت آن دچار حادثه شده است نمی شود، زیرا در این حالت  زیاندیده، سرنشین و سیله نقلیه نبوده است بدیهی است مفهوم سرنشینی ناظر  به وضعیتی است كه استقرار  شخص  در وسیله نقلیه برای حمل شدن باشد.

 لازم به ذكر است كه ماده 7 آیٔین نامه اجرایی قانون بیمه اجباری شخص ثالث مصوب سال 1347 مبنی بر خروج خسارت های ناشی از عملیات حین بارگیری و باراندازی از تعهدات بیمه گر  نیز با توجه به اطلاق تبصره 5 ماده یک و  مفاد ماده پنج قانون اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث و با عنایت به مفاد ماده 30 و مفهوم مخالف ماده 29 قانون مذكور در خصوص لغو مقررات  مغایر با این قانون، منسوخ محسوب می شود در این خصوص ملاک تشخیص  حادثه وسیله نقلیه وخسارات ناشی از آن، عاملیت واكنش وسیله نقلیه  در وقوع حادثه است.




نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، 
برچسب ها : بیمه کار آفرین نمایندگی زارعی، خسارت های حین بارگیری و سرنشینان، صدور آنی بیمه با کافه بیمه، دیه و انواع وکالت، استان لرستان بروجرد، گروه بیمه ای زارعی، آنلاین رایگان،
لینک های مرتبط : بیمه مرکزی، سنهاب، بیمه کارآفرین، محک، محسن مهربان،
شنبه 10 شهریور 1397 :: نویسنده : روح الله زارعی


 

ماده ۲۲ ایین نامه شماره ۸۰ بیمه مرکزی

خسارت های غیرقابل جبران:

در موارد زیر جبران خسارت در تعهد بیمه‌گر نخواهد بود:

۱- خسارتهای ناشی از عمد و تقلب بیمه‌گذار و كاركنان وی در ایجاد حادثه موضوع بیمه با تشخیص مراجع ذیصلاح در طول مدت اعتبار بیمه‌نامه.

۲-    حوادث ناشی از درگیری و نزاع.

۳-    حوادث ناشی از مصرف مسكرات، موادمخدر یا روان‌گردان توسط کارکنان. 

۴-    محکومیت به جزای نقدی به نفع دولت و مجازات های قابل خرید. 

۵-    غرامت و خسارت وارده به كاركنانی كه سن آنها كمتر از پانزده سال تمام باشد. 

۶-     غرامت و خسارت وارد به اتباع خارجی فاقد مجوز معتبر كار از مراجع ذی‌صلاح. 

۷-    خسارتهای مستقیم و غیرمستقیم ناشی از انفجار هسته ای. 

۸-     كلیه حوادثی که طبق نظر مراجع ذیصلاح بیمه‌گذار مسئول آن شناخته نمی شود.

زارعی-مشاور و کارشناس بیمه کار آفرین






نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، 
برچسب ها : بیمه کار آفرین، دیه، خسارت، وکالت، بروجرد، بیمه ثالث، رایگان،
لینک های مرتبط : بیمه کارآفرین، بیمه مرکزی، نمایندگان مجاز، استعلام بیمه،

مرگ هر ساعت ۱٫۹ نفر در تصادفات رانندگی

 

 

به گزارش ریسک نیوز، سردار تقی مهری در همایش جامعه اندیشمندان ترافیک کشور با اشاره به اینکه جایگاه کشور در زمینه تحقیق و توسعه آن چیزی که باید باشد نیست ولی جهت گیری‌ها خوب است افزود: ارتقای جایگاه تحقیق و توسعه از مطالبات رهبر معظم انقلاب از مسئولان مربوطه است.


آپلود عکس" alt="تصادف" />

 

وی با اشاره به اینکه در تئوری همه قبول داریم که باید به تحقیق و پژوهش اهمیت داد افزود: این درحالی است که در عمل مشاهده می کنیم در این زمینه ضعف وجود دارد و این را می‌توان در تخصیص پایین اعتبارات پژوهشی مشاهده کرد.

 

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ترافیک امروز در دنیا یک چالش اصلی است و سازمان بهداشت جهانی بر این اساس دهه ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ میلادی را دهه ایمنی نامگذاری کرده است، افزود: کشورها در این دهه پیشنهادات سازمان بهداشت جهانی را در کشورهای خود اجرایی می کنند که در کشور ما همه پیشنهادات به جز اجباری شدن صندلی کودک تاکنون اجرایی شده است.

 

وی با بیان اینکه سالانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر در تصادفات رانندگی کشته و ۵۵ میلیون نفر مجروح می‌شوند، تصریح کرد: در کشور ما شمار کشته‌های تصادفات رانندگی از ۲۷ هزار و ۷۶۰ کشته در سال ۸۴ به ۱۶ هزار ۵۸۶ کشته در پایان سال ۹۴ رسید که این امر نشان از کاهش ۱۱ هزار نفری کشته‌های سالانه تصادفات رانندگی طی این یک دهه حکایت دارد.

 

رئیس پلیس راهور ناجا به آمار ۸ ماهه امسال تصادفات رانندگی در کشور اشاره کرد و گفت: در این مدت ۱۱ هزار ۶۲۴ نفر در تصادفات رانندگی کشته شدن که به دین ترتیب هر روز ۴۷ نفر و هر ساعت ۱.۹ نفر در تصادفات رانندگی کشور کشته شدند.

 

وی افزود: همچنین در ۸ ماهه امسال ۲۳۷ هزار ۵۳۴ نفر بر اثر تصادفات رانندگی مجروح شدند که بدین ترتیب هر روز ۵۶۵ نفر و هر ساعت ۴۰ نفر در حوادث ترافیکی مجروح شدند.

 

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ترافیک و آلودگی هوا مسائل بسیار مهمی است افزود: برابر آمارهای موجود ۵۱ درصد کشته های تصادفات بین ۲۰ تا ۵۰ ساله هستند و نیروی کار به حساب می‌آیند از سوی دیگر براساس تحقیقی ۶ تا ۷ درصد تولید ناخالص ملی کشور در تصادفات رانندگی ازبین می‌رود و می‌طلبد به این معقوله نگاه ویژه‌ای شود.

 

وی با تاکید بر اینکه در زمینه کاهش تصادفات در کشور نیازمند هم‌اندیشی اندیشمندان این حوزه هستیم افزود: در عین حال جامعه اندیشمندان ترافیک کشور در مدت فعالیت خود پیشنهادات خوبی در زمینه استانداردسازی خودروها، ارتقای ایمنی وسایل نقلیه، مدیریت سوانح ترافیکی، صنعت بیمه و ارائه کردند که خوشبختانه اکثر آنها مصوب و اجرایی شده است.

 

رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه بیش از ۹۰ درصد حمل و نقل در کشور زمینی است افزود: باید برای افق‌های آینده باید سهم سایر سیستم های حمل و نقل افزایش یابد.

 

وی با اشاره به اینکه در ۸ ماهه امسال ۲۳۶ نفر کمتر در تصادفات رانندگی کشته شدند افزود: این درحالی است که در ۹ ماهه امسال حدود یک میلیون دستگاه خودرو، ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت و بیش از یک میلیون راننده جدید وارد چرخه حمل و نقل کشور شدند.


برای عضویت در کانال تلگرام بیمه یعنی آرامش کلیک کنید





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، خسارت بیمه شخص ثالث، 
برچسب ها : بیمه+حوادث+جاده+روح الله زارعی+بیمه کارآفرین+تصادف+مرگ+3032+بروجرد+لرستان+عید+نوروز+کمربند+گزارش+پلیس+راهور+ناجا+ساعت+بیمه مرکزی+اخبار+خبر+ملی+سراسری+سازمان+بهداشت+نیروی انتظامی+جهانی+کشته+آمار،
لینک های مرتبط :
پنجشنبه 22 مهر 1395 :: نویسنده : روح الله زارعی

 

سوال:

 آیا در تصادف رانندگی، طرف زیاندیده می تواند به علت خواب خودرو و عدم استفاده از آن، ادعای خسارت بکند؟

 

   

 

 آشنایی با بیمه شخص ثالث، از ایجاد مشکلات و گرفتاری در روند فعالیت های روزمره جلوگیری می کند.

 

 

 

 

 

قانون جدید بیمه شخص ثالث از 29 خردادماه سالجاری در کشور اجرا می شود و لازم است که بیمه گذاران و بیمه گران به نحو موثری با مواد این قانون آشنا شوند و از تبعات ناآشنایی در این خصوص مصون بمانند. در ادامه سوالی در این باره مطرح شده که توسط روح الله زارعی کارشناس ،مشاور و نماینده رسمی بیمه کارآفرین پاسخ داده شده.

 

 روح الله زارعی

 

سوال: آیا در تصادف رانندگی، طرف زیاندیده می تواند به علت خواب ماشین و کار نکردن ماشین(که کامیون بوده) ادعای خسارت بکند؟

 

پاسخ: مطابق ماده ی یك قانون مسئولیت مدنی هر كس به دیگری بر خلاف قانون زیان وارد كند مسئول جبران آن زیان خواهد بود. با توجه به این موضوع، ‌زیان دیده می تواند بابت عدم امكان بهره برداری از خودرو از مسبب حادثه خسارت مطالبه كند. از آن جایی كه مطابق بند ب ماده ی 1 قانون جدید ثالث، خسارت مالی تنها برای زیانی كه به اموال شخص ثالث وارد شده تحت پوشش بیمه ی شخص ثالث است این خسارت از محل بیمه نامه ی شخص ثالث قابل پرداخت نیست.

 

خبرهای داغ در کانال تلگرام

برای عضویت کلیک کنید





نوع مطلب : خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، 
برچسب ها : بیمه ثالث+بیمه عمر+روح الله زارعی+بیمه کارآفرین+لرستان+بروجرد+خسارت+پرداخت+دیه+کامیون+شکایت+ثالث+ماشین+سوال+شورا،
لینک های مرتبط :

مزایای قانون جدید بیمه شخص ثالث

قانون جدید «بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه» ۲۰ اردیبهشت امسال به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و رییس جمهور ۱۷ خرداد آن را برای اجرا ابلاغ كرد.

به گزارش اداره كل روابط عمومی بیمه مركزی، قانون جدید بیمه شخص ثالث كه در ۶۶ ماده تنظیم شده، از ۲۹ خرداد ۱۳۹۵ برای همه شركت های بیمه لازم الاجرا شده است. «مهدی نمن الحسینی» مدیر كل دفتر برنامه ریزی و توسعه بیمه مركزی مهمترین مزایا و محاسن قانون جدید برای بیمه گذاران و بیمه گران را تشریح كرده كه به شرح زیر است.

 

** تخفیفات رانندگان به قوت خود باقی است

مدیر كل دفتر برنامه ریزی و توسعه بیمه مركزی درباره اینكه گفته می شود تخفیفات بیمه گذاران در قانون جدید نادیده گرفته شده است، اظهار داشت: تخفیف مربوط به بیمه گذارانی كه خسارت نداشته اند، همچنان به قوت خود باقی است و در قانون جدید لغو نشده است.



ادامه مطلب


نوع مطلب : بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، 
برچسب ها : بیمه+مرکزی+اخبار+دیه+حادثه+جبران+خسارت+حرام+الحاقیه+روح الله زارعی+بروجرد+بیمه کارآفرین+شهرداری+جانی+مالی+بدنی+شخص+شخص ثالث+حرام+تخفیف+کروکی+45متری+بیمه عمر،
لینک های مرتبط :

 

           

خسارت ۷۳۵,۲ میلیارد ریالی صنعت بیمه در سال ۱۳۹۳در رشته بیمه حوادث

صنعت بیمه كشور در سال ۱۳۹۳ در رشته بیمه حوادث بالغ بر۷۳۵,۲ میلیارد ریال خسارت به بیمه گذاران پرداخت كرده است كه در مقایسه با سال قبل ۱۸ درصد رشد نشان می دهد.

به گزارش اداره كل روابط عمومی بیمه مركزی به نقل از اداره كل ایمنی و پیشگیری از خسارت، بر اساس بررسی آمارهای موجود در سالنامه آماری صنعت بیمه، در سال ۱۳۹۳ در رشته بیمه حوادث تعداد ۱,۶۲۶,۵۰۹ فقره بیمه­ نامه صادر شده است كه مجموع كل خسارت پرداختی در این رشته مبلغ ۷۳۵,۲ میلیارد ریال بوده كه در مقایسه با سال قبل ۱۸ درصد رشد داشته است.


نتیجه تصویری برای بیمه مرکزی

مطابق آمارهای موجود در سامانه سنهاب، در سال ۱۳۹۳حدود ۷۹ فقره بیمه­ نامه دارای مجموع خسارت بیش از یك میلیارد ریال بوده است كه خسارت تجمیعی این بیمه­ نامه­ ها، جمعاً حدود ۲۸۱ میلیارد ریال شده است.

بر اساس همین آمار، همچنین تعداد ۲۲ فقره بیمه ­نامه دارای مجموع خسارت بیش از سه میلیارد ریال بوده است كه مجموع مبلغ خسارت پرداختی به آنها بالغ بر ۱۹۹ میلیارد ریال شده است.

 


http://karafarinzaraey.mihanblog.com/

                                                                                منبع: سالنامه آماری ۱۳۹۳

 





نوع مطلب : اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، اخبار بیمه ای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط : بیمه کارافرین،

میزان خسارت‌های بدنی و مالی در تخلفات رانندگی حادثه‌ساز مشخص شد

 

نمایندگان مردم در خانه ملت بیمه‌گر را مکلف کردند حتی در حوادث رانندگی منجر به جرح یا فوت که علت اصلی وقوع تصادف یکی از تخلفات رانندگی حادثه‌ساز باشد، خسارت زیان‌دیده را بدون هیچ شرط و اخذ تضمین پرداخت کند.

 نتیجه تصویری برای مجلس

نمایندگان در نشست علنی امروز (سه‌شنبه 26 آبان) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه بیمه اجباری،

خسارات وارد شده شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه با ماده 15 این لایحه با 158 رأی موافق، 2 رأی مخالف و 9 رأی ممتنع از مجموع 209 نماینده حاضر در صحن موافقت کردند.

 

براساس ماده 15 این لایحه؛ در حوادث رانندگی منجر به جرح یا فوت که به استناد گزارش کارشناس تصادفات راهنمایی و رانندگی یا پلیس راه، علت اصلی وقوع تصادف یکی از تخلفات رانندگی حادثه‌ساز باشد، بیمه‌گر مکلف است خسارت زیان‌دیده را بدون هیچ شرط و اخذ تضمین پرداخت کند و پس از آن می‌تواند به شرح زیر برای بازیافت به مسبب حادثه مراجعه نماید.

 

الف- در اولین حادثه ناشی از تخلف حادثه‌ساز راننده مسبب در طول مدت بیمه‌نامه معادل 2.5 درصد از خسارت‌های بدنی و مالی پرداخت شده

 

ب- در دومین حادثه ناشی از تخلف حادثه‌ساز راننده مسبب در طول مدت بیمه‌نامه معادل 5 درصد از خسارت‌های بدنی و مالی پرداخت شده

 

پ- در سومین حادثه ناشی از تخلف حادثه‌ساز و حوادث بعد از آن در طول مدت بیمه‌نامه معادل 10 درصد از خسارت‌های بدنی و مالی پرداخت شده

 

براساس تبصره این ماده؛ مصادیق و عناوین تخلفات رانندگی حادثه‌ساز به موجب ماده 7 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 8 اسفند 1389 تعیین می‌شود.برای مشاهده تخلفات حادثه ساز اینجا را کلیک کنید.

کانال #همه آنچه باید از بیمه بدانیم# را به دوستان خود معرفی کنید

zareeibimehkarafarin@

09166621201 و 06642516062 و 42501573


http://karafarinzaraey.mihanblog.com/


http://karafarinzaraey.blogfa.com/





نوع مطلب : بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، 
برچسب ها : بیمه شخص ثالث+حوادث+دیه+خسارت+مجلس+نماینده+قانون+بیمه کارآفرین استان لرستان بروجرد+روح الله زارعی+45متری شهرداری،
لینک های مرتبط :

 

                نتیجه تصویری برای اورژانس و تصادف

               

در فاصله زمانی ۸۴ تا ۹۴ صورت گرفت

پرداخت عوارض ۳ هزار و ۶۲۶ میلیارد تومانی صنعت بیمه به وزارت بهداشت

صنعت بیمه كشور در اجرای مواد ۹۲ قانون برنامه چهارم و ۳۷ قانون برنامه پنجم توسعه، طی ده سال اخیر جمعاً مبلغ سه هزار و ۶۲۶ میلیارد تومان بابت درمان فوری مصدومین حوادث رانندگی به وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكی پرداخت كرده است.

به گزارش اداره كل روابط عمومی بیمه مركزی، بر اساس آخرین مستندات، شركت های بیمه در اجرای ماده ۹۲ قانون برنامه چهارم (۱۳۸۴ تا ۱۳۸۹) مبلغ یك هزار و ۷۱ میلیارد تومان و در اجرای ماده ۳۷ قانون برنامه پنجم(۱۳۹۰ تا ۳۱/۰۶/۱۳۹۴) مبلغ دو هزار و ۵۵۵ میلیارد تومان به حساب اختصاصی وزارت بهداشت نزد خزانه واریز كرده اند.

بر اساس این گزارش، شركت های بیمه در اجرای مواد ۹۲ و ۳۷ قوانین برنامه چهارم و پنجم توسعه بطور متوسط، سالانه (۹.۵ سال) مبلغ ۳۸۲ میلیارد تومان و در اجرای ماده ۳۷ قانون برنامه پنجم توسعه بطور متوسط، سالانه  ( ۴.۵ سال ) مبلغ ۵۶۸ میلیارد تومان بابت عوارض به  خزانه پرداخت كرده‌اند.

بر اساس مواد ۹۲ و ۳۷ قوانین برنامه چهارم و پنجم توسعه، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكی موظف است اقدامات لازم برای درمان فوری و بدون قید و شرط مصدومین حوادث و سوانح رانندگی در همه واحدهای بهداشتی و درمانی دولتی و غیردولتی و همچنین در مسیر اعزام به مراكز تخصصی و مراجعات ضروری بعدی را به عمل آورد. برای تأمین بخشی از منابع لازم جهت ارائه خدمات تشخیصی و درمانی به مصدومین فوق معادل ده درصد (۱۰%) از حق بیمه شخص ثالث، سرنشین و مازاد از شركت های بیمه تجاری اخذ و به حساب درآمدهای اختصاصی نزد خـزانه‎داری كل كشور به نام وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكی واریز مـی‎گردد كه بر این اساس وزارت بهـداشت موظف است هزینه كرد اعتبارات مذكور را هر شش ماه یك بار به بیمه مركزی گزارش نماید.

همچنین طبق ماده ۳۷ قانون برنامه پنجم توسعه، وزارت بهداشت موظف است گزارش هزینه كرد اعتبارات مذكور را هر شش ماه یكبار به بیمه مركزی ارسال نماید اما علی رغم درخواست  بیمه ‌مركزی از زمان اجرای قانون مذكور بطور متناوب و از طریق مراجع مختلف نظیر وزارت امور اقتصادی و دارائی، این وزارتخانه (صرفنظر از كیفیت گزارش) صرفاً دو گزارش یكی در سال ۱۳۹۱ و یك گزارش نیز اخیراً برای بیمه مركزی ارسال كرده است. خاطر نشان می سازد وزارت بهداشت تا این تاریخ مكلف بوده است تعداد ۹ گزارش به بیمه مركزی ارسال نماید.

۱۳۹۴/۰۸/۱۸

کانال #همه آنچه باید از بیمه بدانیم# را به دوستان خود معرفی کنید


@zareeibimehkarafarin






نوع مطلب : بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، بیمه ثالث، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


( کل صفحات : 2 )    1   2   
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
پربازدیدترین مطالب
تماس با ما اوقات شرعی پنجره جدید مشاهده صفحه جدید افراد انلاین Online User ابزار نضر سنجی IS
کد الکسا
فال عشق
اخرین اخبار