بیمه کارآفرین
روح الله زارعی کارشناس،مشاور و نماینده رسمی بیمه کارآفرین کد3032 و نماینده برتر استان لرستان
درباره وبلاگ


روح الله زارعی کارشناس و نماینده رسمی بیمه کارآفرین
نماینده برتر استان لرستان کد 3032
آدرس : بروجرد 45 متری شهرداری روبروی شهرداری
تلفن : 06642516062 و 06642501573 و 09901153032 و 09339003032

مدیر وبلاگ : روح الله زارعی
مطالب اخیر
شركت های بیمه در اجرای مقررات مصوب شورای عالی بیمه )آیین نامه شماره 69( موظفند توانگری مالی خود را پس از حسابرسی صورت های مالی سالانه، محاسبه و همراه اظهار نظر حسابرس و بازرس قانونی به بیمه مركزی ارسال كنند. در همین راستا اداره كل نظارت مالی پس از بررسی و كنترل محاسبات، آخرین وضعیت نسبت توانگری

هر یك از شركت های بیمه برای سالهای 1391 لغایت 1397 را به شرح زیر برای اطلاع عموم ذینفعان اعلام نمود:

توانگری مالی شركت بیمه ایران بر اساس توانگری مالی حسابرسی نشده می باشد. بدیهی است پس از دریافت گزارش حسابرس، امكان تغییر نسبت توانگری اعلامی وجود دارد.

- توانگری اعلامی بیمه مركزی ج.ا.ایران در هر سال، بر اساس صورت های مالی حسابرسی شده سال گذشته می باشد.  برای شركت هایی كه كمتر از سه سال سابقه فعالیت داشته اند، صرفاً سطح توانگری آنها درج گردیده است. نسبت توانگری شركت بیمه توسعه به دلیل لغو پروانه فعالیت در رشته های اتومبیل و زندگی، در جدول درج نشده است.

- شركت هایی كه در سطح یك توانگری و وضعیت مطلوب قرار دارند، نسبت توانگری آنها برابر100 درصد و بیشتر است. این شركتها برای ایفای تعهدات خود در مقابل بیمه گذاران و صاحبان حقوق آنها از توانایی كافی برخور دارند.

-نسبت توانگری مالی سطح دو، بیش از 70 درصد و كمتر از 100 درصد است. مطابق شاخص های تعریف شده سطح دو توانگری به این معناست كه شركتهای بیمه توانایی ایفای تعهدات خود را دارند ولی باید برای رسیدن به شرایط مطلوب، وضعیت مالی خود را ترمیم و تقویت كنند. برابر برنامه ریزی صورت گرفته، بیمه مركزی از شركت های مذكور درخواست ارائه برنامه ترمیم وضعیت مالی سه ساله و حسب مورد برنامه افزایش

سرمایه نموده كه پس از بررسی و تایید، برای اجرا به شركت های مشمول ابلاغ میشود. نسبت توانگری مالی سطح سه، بیش از 50 درصد و كمتر از 70 درصد است. برابر مقررات موجود، شركت های بیمه ای كه در سطح سه قرار می گیرند موظفند علاوه بر برنامه ترمیم وضعیت مالی، برنامه افزایش سرمایه خود را برای 2 سال مالی آتی)به تفكیك سالانه(تهیه و جهت رسیدگی به بیمه مركزی ارایه دهند. این برنامه ها باید به گونه ای باشد كه در آن چگونگی ارتقاء سطح توانگری حداقل تا سطح 2 ظرف دو سال آینده را به روشنی نشان دهد.

-نسبت توانگری مالی سطح چهار، بیش از 10 درصد و كمتر از 50 درصد است. شركت هایی كه در سطح 4قرار می گیرند باید برنامه ترمیم وضعیت مالی و برنامه افزایش سرمایه خو را برای سال مالی آینده تهیه و جهت رسیدگی به بیمه مركزی ارائه دهند. برنامه های مذكور بایستی به گونه ای تدوین شوند كه نشان دهند چگونه مؤسسه بیمه سطح توانگری خود را ظرف یكسال حداقل تا سطح 3 ارتقا خواهد داد. علاوه بر این با توجه به سطح توانگری شركت ها، بیمه مركزی به استناد ماده 12 آئین نامه توانگری، شركتهای بیمه مشمول را ملزم به انجام برخی از اقدامات فوری از جمله كاهش صدور بیمه نامه، عدم ارائه پاداش به مدیران و خودداری ازسرمایه گذاری در بخش های كم بازده نموده است. 

- نسبت توانگری مالی سطح پنج، كمتر از 10 درصد است. چنانچه نسبت توانگری موسسه بیمه در سطح پنج باشد، بیمه مركزی مجاز است پروانه فعالیت موسسه بیمه را در یك یا چند رشته بیمه ای تعلیق یا ابطال نماید.

در راستای اجرای آیین نامه توانگری مالی، بیمه مركزی به عموم هموطنان و بیمه گذاران توصیه میكند به سطح توانگری مالی شركتهای بیمه كه توسط بیمه مركزی تائید و اطلاع رسانی شده به عنوان یكی از معیارهای اصلی انتخاب بیمه گر خود توجه كرده و در عین حال از توجه به سابقه فعالیت و گستره خدمات هر شركت بیمه، نحوه

رسیدگی و پرداخت خسارت و ظرفیت مجاز نگهداری و قبولی ریسك در شركت های بیمه غفلت نكنند.





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، بیمه عمر، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، بیمه بدنه، طرح تدبیر، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : وضعیت توانگری مالی شرکت های بیمه، بیمه گذاران و صاحبان حقوق، ارتقا سطح توانگری، ترمیم وضعیت مالی و برنامه افزایش سرمایه، ریسک در شرکت های بیمه، رسیدگی و پرداخت خسارت و ظرفیت مجاز، اجرای آیین نامه توانگری مالی،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، کافه بیمه، محک، استعلام بیمه، محسن مهربان، بیمه مرکزی،
نفتکش سانچی

دبیرکارگروه اتکایی سندیکای بیمه گران گفت: همه طرف های درگیر بیمه مسئولیت نفتکش سانچی خارجی هستند و خسارت های آنها پرداخت شده است.
دبیران کارگروه های تخصصی سندیکای بیمه گران در نشستی با خبرنگاران به سوالات مختلف جواب دادند. محسن قره خانی در پاسخ به سوالی درباره پرداخت خسارت سانچی گفت: همه شناورها دو نوع بیمه دارند که یکی بدنه و دیگری مسئولیت است.

قره خانی اظهار داشت: خوشبختانه بیمه بدنه سانچی در ایران بود و بیمه مسئولیت خارجی بود؛ کشتی چینی مقصر حادثه و از آن بخش هم از خسارت را پرداخت می کند. وی افزود: همه طرف های درگیر بیمه مسئولیت خارجی هستند و خسارت ها پرداخت شد.

وی گفت: خسارت P&I پیگیری و پرداخت شده ولی آن بخشی که مربوط به ایران می شود در حال انجام است. دبیر کارگروه بیمه اتکایی در پاسخ به سوالی درباره انتقال ریسک به بازار سرمایه و بیمه گران اتکایی داخلی اظهار داشت: به صلاح است که ریسک را بین کشورهای مختلف دنیا تقسیم کنیم؛ متاسفانه در شرایط تحریم و محدودیت های بانکی شرکت های بیمه نمی توانند با ایران همکاری داشته باشند.

قره خانی حبس ریسک در کشور را اتفاق خوبی ندانست و افزود: البته می توان اقداماتی در این زمینه انجام داد؛ ما می توانیم از ظرفیت های اتکایی داخلی استفاده کنیم. قره خانی با بیان اینکه در دنیا 30 درصد ظرفیت اتکایی در اختیار شرکت های مستقیم است، گفت: شرایط قبولی اتکایی در ایران سخت است از جمله اینکه توانگری مالی باید بیش از 120 درصد و سرمایه آنها بیش از 250 میلیارد تومان باشد.

وی توضیح داد ریسک های انرژی، هوایی و حوادث فاجعه آمیز را بیمه کرد و ریسک را بین شرکت های داخلی و به نسبت سرمایه آنها تقسیم کنیم. البته راهی به جز صندوق ویژه ای که دولت در نظر گرفته نداریم.

قره خانی با بیان اینکه باید از ظرفیت تمام شرکت های بیمه استفاده کنیم، خاطرنشان کرد که تلاش داریم تمام شرکت ها در کنسرسیوم انرژی سهیم شوند. دبیر کارگروه اتکایی ادامه داد: بازار سرمایه در تمام دنیا تا 500 برابر بازار بیمه است؛ خوشبختانه انتقال ریسک بیمه ها به بورس در حال انجام است.






نوع مطلب : مقالات بیمه ای، اخبار بیمه ای استان، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه بدنه، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : خسارت خارجی کشتی سانچی، بیمه مسولیت نقتکش سانچی، شناورها، بیمه بدنه و بیمه مسولیت شناورها، دبیر کارگروه بیمه اتکایی، توانگری مالی شرکت های بیمه، ریسک های انرژی- هوایی و حوادث فاجعه آمیز،
لینک های مرتبط : کارآفرین، بیمه مرکزی، محک، محسن مهربان، سنهاب، کافه بیمه،

کافه بیمه

بیمه بدنه خودرو در صورت بروز 4شرایط  معمول خسارت را پرداخت می کند که عبارت است از:

1-      راننده بیمه گذار مقصر حادثه باشد.

2-     راننده بیمه گذار مقصر نباشد ولی خسارتی که بیمه شخص ثالث مقصر پرداخت کرده است کمتر از خسارت وارد شده به خودروی بیمه گذار باشد.

3-    راننده خودرو مقصر متواری شود.

4-     در صورتی که خودروی زیان دیده در دسته خودروهای گران قیمت باشد.                                                                                      

خسارت بیمه بدنه پرداختی توسط شرکت های بیمه نسبت به حق بیمه های پرداخت شده توسط بیمه گذار بسیار به صرفه است، از این جهت در هنگام بروز خسارت به ویژه خسارات کلی مانند: سرقت (سرقت های کلی و جزئی)، آتش سوزی(انفجار و صاعقه)، تصادف( مانند سقوط یا واژگونی خودرو و..) مقدار قابل توجهی از خسارت واردشده جبران می نماید.

اکثراً در تمامی موارد می توان از خسارت بیمه بدنه استفاده کرد و زیان وارد شده را جبران کرد. تنها در یک مورد با محدودیت همراه است، درصورت بروز حادثه (تصادف) اگر فرد بیمه گذار مقصر نباشد برا ی جبران زیان نمی تواند از خسارت بیمه بدنه خود استفاده کند و باید از بیمه شخص ثالث فرد مقصر استفاده کند با جز مواردی خاص.

دریافت خسارت بیمه بدنه در حادثه (تصادف)4حالت دارد:

1-      راننده بیمه گذار مقصر باشد: در این حالت خسارت راننده زیان دیده از بیمه شخص ثالث فرد مقصرپرداخت می شود وچناچه راننده مقصر یا همان بیمه گذار بیمه بدنه داشته باشد خسارت وارد شده از جانب بیمه بدنه خودش وارد می شود.

2-      راننده بیمه گذار مقصر حادثه نباشد: اگر خسارت وارد شده به فرد زیان دیده (بیمه گذار ) بیشتر از سقف پوشش مالی بیمه شخص ثالث فرد مقصر باشد و فرد زیان دیده بیمه بدنه داشته باشد الباقی خسارت را بیمه بدنه پرداخت می کند و این مبلغ را به صورت قسطی از فرد مقصر می گیرد. به عنوان مثال خسارت وارده 9میلیون باشد ولی پوشش مالی بیمه شخص ثالث خودروی فرد مقصر 7میلیون باشد. ولی اگر خسارت وارد شده به خودروی زیان دیده بیشتر از سقف پوشش مالی بیمه شخص ثالث خودروی مقصر باشد و خودروی زیان دیده بیمه بدنه نداشته باشد برای دریافت باقی خسارت باید به شورای حل اختلاف مراجعه کند.

3-      خودروی زیان دیده در دسته خودروهای گران قیمت باشد: در صورت تصادف با خودروی با قیمت بیش از 126میلیون تومان قوانین پرداخت بیمه شخص ثالث متفاوت خواهد بود. حال اگر ارزش خودروی زیان دیده 252میلیون (دوبرابر سقف تععیین شده باشد)، بیمه شخص ثالث خودروی مقصر تنها نیمی از خسارت وارد شده را به خودروی زیان دیده می پردازد.

4-      راننده خودروی مقصر متواری باشد: در صورتی که راننده مقصر از صحنه تصادف متواری شود، می توان خسارت راازبیمه بدنه خودروی زیان دیده دریافت کرد.

نکته حائز اهمیت این است: که بیمه گذار موظف است ط حداکثر5روز بعداز رخ دادن حادثه به مراکز خسارت مراجعه کند و خسارت وارد آمده را اعلام کند. در صورتی که این زمان طولانی تر شود بیمه گذار باید فرآیندی پیچیده را طی کند و برای دریافت خسارت بیمه بدنه خود به شورای حل اختلاف مراجعه کند.

کافه بیمه امکان استعلام، مقایسه و خرید آنلاین انواع بیمه ثالث، بیمه بدنه، بیمه زلزله و آتش سوز ی، بیمه درمان انفرادی و گروهی و بیمه عمر را برای شما عزیزان فراهم کرده تا شرکت های بیمه را ازلحاظ  مقایسه کنید و بهترین را آنلاین بخرید و با ارسال رایگان در محل دلخواهتان بگیرید.







نوع مطلب : مقالات بیمه ای، اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، بیمه بدنه، 
برچسب ها : بیمه بدنه برای انواع خودرو ها، راننده مقصر در حادثه، خودروی زیان دیده در حادثه، راننده خودروی متواری در حادثه، سرقت در جا در بیمه بدنه، پوشش مالی بیمه شخص ثالث،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، محسن مهربان، محک، کافه بیمه، سنهاب،
سه شنبه 15 آبان 1397 :: نویسنده : روح الله زارعی
بیمه مرکزی در اطلاعیه ای اعلام کرد، با عنایت به نوسانات قیمت خودرو، پیشنهاد می شود بیمه گذارانی که دارای بیمه بدنه هستند با مراجعه به نمایندگی های شرکت های بیمه، سرمایه مورد بیمه خود را افزایش دهند تا در هنگام بروز خسارت با مشکلاتی چون اعمال ماده ۱۰ قانون بیمه مواجه نشوند.

در این ماده قانونی آمده است: در صورتی که مالی به کمتر از قیمت واقعی بیمه شده باشد،  بیمه گر به تناسب مبلغی که بیمه کرده - با قیمت واقعی مال - مسئول خسارت خواهد بود.
در اطلاعیه بیمه مرکزی بر این نکته تاکید شده است که در بیمه نامه های خودرو صرفا ابتیاع بیمه نامه خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه اجباری بوده و بیمه نامه بدنه خودرو و در صورت لزوم،  اخذ الحاقیه آن اختیاری است وتنها تکلیف شرکتهای بیمه درموارد قیمت خودرو اطلاع رسانی به بیمه گذاران برای خرید الحاقیه است.
بنابراین گزارش فلسفه وضع ماده ۱۰ جلوگیری از تقلبات بیمه ای در راستای اصل رعایت حد اعلای حسن نیت در بیمه است و  بیمه‌گذاری که نسبت به خرید بیمه بدنه براساس قیمت واقعی وسیله نقلیه خود اقدام نموده و مرتکب هیچ تقلب و رفتارخلاف قانون نشده و هیچ تکلیف قانونی ندارد که براثر هربار افزایش قیمت نسبت به خرید الحاقیه اقدام کند و به لحاظ قانونی شرکت بیمه مکلف است تا سقف بیمه‌نامه،خسارت وارده را جبران کند.
گفتنی است برخی از نمایندگی های شرکت های بیمه ای دریافت الحاقیه را اجباری دانسته اند که این اجبار از سوی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران مردود اعلام شده است.

زارعی- کارشناس و مشاور بیمه ی کار آفرین





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه بدنه، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : بیمه بدنه انواع خودرو ها با کافه بیمه، افزایش سرمایه بیمه بدنه خودرو، الحاقیه برا ی بیمه بدنه انواع وسایل نقلیه، نوسانات قیمت خودرو، اطلاعیه بیمه مرکزی در خصوص بیمه بدنه، قیمت واقعی خودرو در بیمهه بدنه، سرقت درجا و تصادفات خودرو،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، کافه بیمه، محک، محسن مهربان، بیمه مرکزی، سنهاب،
بیمه شخص ثالث بدون چک در کافه بیمه
بیمه شخص ثالث یک نوع بیمه ی اجباری است و خودروی فاقد بیمه ی شخص ثالث ممکن است عواقب جبران ناپذیری را رقم زند. حق بیمه شخص ثالث خیلی ارزان نیست و فروش اقساطی آن مخصوصا بدون چک همیشه طرفداران زیادی داشته است. به همین خاطر شرکت های بیمه(کارآفرین، میهن، معلم، پاسارگاد، ایران و...) برای رفاه حال مشتریان اقدام به فروش بیمه شخص ثالث اقساطی و کوتاه مدت کرده اند.
کافه بیمه برای رعایت حال مشتریان وبرای  آن دسته از افرادی که فاقد دسته چک هستند بتوانند بیمه ی ثالث به صورت قسطی خریداری کنند، روش نوین وخلاقی را پیشنهاد می کند که شما می توانید بدون دادن چک ودر 4قسط سه ماه یکبار(سه ماهه) در سال بیمه ی شخص ثالث خود را به صورت کوتاه مدت خریداری کنید. در واقع دراین روش به جای خرید یک بیمه یکساله و پرداخت یک جای مبلغ آن، 4بیمه سه ماهه خریده می شود و شما هر سه ماه یکبار، فقط هزینه یک بیمه سه ماهه راپرداخت خواهید کرد.
فواید و مزایای خرید بیمه ی قسطی بدون چک از کافه بیمه:
1- یادآوری خودکار تاریخ تمدید بیمه نامه
2- تمدید آسان و سریع با یک کیلیک
3- عدم نیاز به ورود دوباره اطلاعات در تمدید بیمه  نامه
4- تحویل رایگان و فوری در سراسر ایران
5- امکان خرید بیمه از همه شرکتهای بیمه
6- امکان مقایسه سریع شرکتهای بیمه
7- تضمین پایین ترین قیمت بیمه
8- پشتیبانی و پاسخ گویی مناسب به مشتری
به عنوان مثال: حق بیمه یک پراید سال ساخت94 با سه سال تخفیف: 9/050/000ریال می باشد برای یکسال از شرکتهای بیمه ی کار آفرین
پرداخت نقدی نهصدو پنجاه هزارتومان به صورت نقد و یکجا گاهی فشار زیادی به مشتریان وارد می کند پرداخت قسطی با چک هم محدودیت زیادی هم دارد مثلا چک فقط باید آرم صیاد داشته باشد، ولی با خرید 4بیمه، 3ماهه شخص ثالث در سال می توانید با پرداخت 285 هزار تومان هر سه ماه یکبار، خیال خود را بابت بیمه کردن راحت کنید مخصوصا اینکه خرید آنلاین بیمه ی کوتاه مدت از کافه بیمه(cafeebime.com) و با ارسال رایگان در محل دلخواهتان تحویل بگیرید. درست است با خرید بیمه کوتاه مدت، هزینه کمی را بیشتری پرداخت می کنید اما در عوض مبلغ زیادی را به صورت یکجا  نمی پردازید.
خرید راحت و آسان بیمه به صورت آنلاین با کافه بیمه(مقایسه و خرید آنلاین بیمه از تمامی شرکت های بیمه)




نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، بیمه عمر، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، بیمه بدنه، طرح تدبیر، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : بیمه شخص ثالث قسطی، بیمه ثالث بدون چک، راحتی خرید آنلاین بیمه با کافه بیمه، بیمه ثالث کوتاه مدت سه ماهه، مقایسه قیمت بیمه از شرکتهای مختلف در کافه بیمه، چک با آرم صیاد، بیمه ثالث بیمه اجباری خودرو،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، محک، محسن مهربان، سنهاب، کافه بیمه، بیمه مرکزی،

بیمه کار آفرین

سهم بیمه دولتی ایران کاهش یافت / نسبت خسارت هشت شرکت بیمه ای بالاتر از میانگین صنعت

تنها ۳۲ درصد حق بیمه های تولیدی توسط بیمه ایران در نقش تنها شركت بیمه دولتی تولید شده است. /نسبت خسارت ۹ شركت بیمه: دی ۴۲۵,۴ %، میهن ۹۳.۳ %، دانا۷۳.۱ %، رازی ۶۷.۸%، امید ۶۷.۴%، البرز ۶۴.۷ %، ایران ۶۱.۳ %، سینا ۶۰.۲% و پارسیان ۶۰.۱% بالاتر از این میزان در بازار بیمه بوده است.

رئیس کل بیمه مرکزی در گزارشی به تشریح آمار عملکرد صنعت بیمه در شش ماهه نخست سال جاری پرداخت .
 
 - عملکرد صنعت بیمه در شش ماهه نخست سال در قیاس با مدت زمان مشابه چه ویژگی های دارد و تا چه اندازه از عملکرد صنعت بیمه رضایت دارید؟


 حجم حق بیمه‌های تولیدی بازار بیمه با ۲۵,۴ درصد افزایش نسبت به ۶ ماهه اول سال گذشته به حدود ۱۸۳.۳ هزارمیلیارد ریال رسیده که نکته قابل توجه و مثبت آن این است که تنها ۳۲ درصد حق بیمه های تولیدی توسط بیمه ایران در نقش تنها شركت بیمه دولتی تولید شده و بقیه آن سهم شرکت های بیمه خصوصی است.ما تلاش می کنیم که سهم شرکت های خصوصی رشد بیشتری پیدا کند چون به خصوصی سازی و جذب سهامداران بخش خصوصی اعتقاد داریم. 

   - اگر شرکت های خصوصی این قابلیت و ظرفیت را داشته باشند که سهم بیشتری از بازار بیمه را در اختیار بگیرند آیا نهاد ناظر از آنان حمایت خواهد کرد؟

من بارها به این نکته اشاره کرده ام که شرکت های بیمه خصوصی باید با قدرت بیشتری در بازار حضور پیدا کنند و ریسک ها را در اختیار بگیرند و پوشش لازم را انجام بدهند. به هر حال با توجه به توانگری مالی شرکت ها این سهم بازار تقسیم می شود. در شش ماه نخست سال تنها سهم ۸ شركت‌ بیمه به ترتیب: ایران ۳۲,۳ %، آسیا ۱۱.۳ %، دانا ۷.۵ %، البرز ۶ %، پارسیان ۵.۴ %، پاسارگاد ۵.۲ %،  کوثر ۴,۶ % و معلم ۴.۴ % (هر یک با سهم بالاتر از ۳ درصد) در مجموع بیش از سه چهارم (۷۶.۶ درصد) از حق بیمه تولیدی بازار را به خود اختصاص داده‌اند و ۲۳,۳ درصد مابقی حق بیمه، توسط ۱۹ شرکت بیمه دیگر تولید شده وتعداد بیمه‌نامه‌های صادره در این مدت نیز با ۸.۴ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، بالغ بر ۳۰.۱ میلیون فقره بود.

بنابراین شرکت های بیمه خصوصی باید تلاش خود را بیشتر کنند و با افزایش سرمایه و ذخیره گیری مناسب به نقش آفرینی اساسی تری در بازار این صنعت فکر کنند.

    - ترکیب سبد بیمه ای با استانداردهای جهانی تا چه اندازه همخوانی دارد و آیا از سهم بیمه زندگی رضایت دارید؟

از این میزان ۳۶,۳ درصد حق‌بیمه‌های تولیدی به رشته بیمه شخص‌ثالث و مازاد اختصاص دارد و۲۰,۹ درصد از حق بیمه های تولیدی مرتبط با بیمه درمان است وسهم بیمه زندگی نیز به ۱۴.۸ درصد از پورتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید. قطعا این میزان برای ما چندان قابل قبول نیست و باید تحولی اساسی در این حوزه صورت بگیرد. من فرهنگسازی و آموزش را راهکار اصلی افزایش ضریب نفوذ بیمه های زندگی در جامعه می دانم و اگر همگان با ظرفیت ها و مزایای بیمه نامه های زندگی آشنا شوند در سطح رفاه و امنیت خاطر جامعه تحولات بزرگی را شاهد خواهیم بود.

    -عملکرد شرکت های بیمه در بخش پرداخت خسارات چگونه بوده است؟

ماموریت اصلی صنعت بیمه، پرداخت خسارات وارده بر بیمه گذاران است که خوشبختانه با جدیت و سرعت قابل قبولی در حال انجام است.شركت‌های بیمه  در این بازه زمانی در حدود ۱۰۸,۷ هزارمیلیارد ریال خسارت به بیمه‌گذاران پرداخت کردند كه در مقایسه با ۶ ماهه اول سال قبل، معادل ۲۳,۲ درصد رشد نشان می‌دهد. ۶۶.۶ درصد از خسارتهای بازار بیمه توسط بخش غیردولتی جبران شد که جایگاه ویژه و اهمیت شرکت های خصوصی بیمه ای را نشان می دهد.

شركت های بیمه نزدیک ۲۶ میلیون مورد خسارت به بیمه‌گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۲۱,۲ درصد افزایش داشته که از این میزان۳۶.۹  درصد از خسارت‌های بازار بیمه در رشته بیمه شخص ثالث و مازاد ،۳۶,۹ درصد از خسارت‌های پرداختی به بیمه درمان اختصاص داشت و سهم بیمه زندگیهم  به۸,۹ درصد از خسارت‌های پرداختی در بازار بیمه رسید. 

       - این خسارت ها در قیاس با حق بیمه های دریافتی تناسب دارد یا برخی شرکت های بیمه ای متضرر شده اند؟

  مطابق تعاریف بیمه ای نسبت خسارت عبارت از: حاصل تقسیم خسارت پرداختی به حق بیمه تولیدی بر حسب درصد است و در محاسبه آن مبالغ خسارتهای معوق، ذخایر حق‌بیمه، هزینه كارمزد شبكه فروش و هزینه های اداری- عمومی دخالت داده نمی شود. به همین خاطر بررسی آمار عملکرد شرکتها و رشته های بیمه از حیث "نسبت خسارت" در این مدت نمی تواند ارزیابی مطلوبی از عملکرد آنها را مشخص کند و فعالیت واقعی صنعت بیمه را نشان بدهد چرا که با گذشت تنها ۶  ماه از سال، دریافت کامل حق بیمه های مربوط به برخی از بیمه نامه های صادره در این مدت انجام نگرفته و تا پایان سال وصول خواهند شد.

 
- در صورت امکان جزییات خسارات پرداختی را اعلام کنید؟

نسبت خسارت صنعت بیمه در این مدت ۵۹,۳ درصد بود و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۱/۱ واحد کاهش نشان ‌داد.

نسبت خسارت ۹ شركت بیمه: دی ۴۲۵,۴ %، میهن ۹۳.۳ %، دانا۷۳.۱ %، رازی ۶۷.۸%، امید ۶۷.۴%، البرز ۶۴.۷ %، ایران ۶۱.۳ %، سینا ۶۰.۲% و پارسیان ۶۰.۱% بالاتر از این میزان در بازار بیمه بوده است.

پس از شرکت های یادشده، نسبت خسارت شرکت بیمه آسماری با ۵۹,۲% در سطح بازار بیمه (با ۵۹.۳%) و نسبت خسارت سایر شرکتهای بیمه به مراتب پایین تر از نسبت خسارت بازار بوده است.

دو رشته‌ بیمه اعتبار و درمان (به ترتیب با ۱۷۹,۷ و ۱۰۴.۹ درصد) نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه داشتند. پس از آن، نسبت خسارت بیمه شخص ثالث و مازاد با ۶۰.۳ درصد، کمی نزدیک به سطح بازار بیمه (با ۵۹.۳درصد) بوده و نسبت خسارت سایر رشته های بیمه به مراتب پایین تر از نسبت خسارت بازار بوده است.

 زارعی- کارشناس و مشاور بیمه ی کار آفرین

 





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، بیمه بدنه، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : گزارش شش ماهه صنعت بیمه، کاهش سهم بیمه دولتی ایران، توانگری مالی شرکتها، حق بیمه های تولیدی، خسارتهای پرداختی شرکت های بیمه ای، تعداد بیمه های صادر در 6ماهه اول سال97، ریسک ها و پوشش های شرکتهای بیمه خصوصی،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، استعلام بیمه مرکزی، محک، محسن مهربان،

تصادف

ایا به فرد فوت شده در سیل که سرنشین خودرو دارای بیمه شخص ثالث بوده ؛ از محل بیمه ثالث خسارت جانی(دیه) تعق میگیرد؟وقابل پیگیری است؟



با توجه به اینکه راننده خودرو های که در سیل دچار حادثه شده اند با علم اینکه سیل قابل پیش بینی نمی باشد، به هر دلیلی اقدام به انجام عمل مخاطره آمیزه نموده که همین عامل باعث سبب وقوع حادثه شده است.
از طرفی بدون در نظر گرفتن نظریه ها که در ادامه با آن اشاره شده است ، استناد به بند (پ) ماده 1 قانون بیمه اجباری مصوب 20/02/1395 هر نوع سانحه ناشی از وسایل نقلیه بر اثر حوادث غیر مترقبه از محل بیمه شخص ثالث قابل جبران خواهد بود.
((نظریه تقصیر:شخص وقتی مسئول است که در انجام اعمال خود مرتکب تقصیر و یا خطایی شده باشد.در واقع زیان دیده زمانی می تواند به حق خود برسد که ثابت نماید که عامل زیان،مرتکب تقصیر و خطایی شده و زیان وارد به او نتیجه مستقیم تقصیر عامل زیان می باشد.
نظریه خطر:بر این اساس ارتکاب تقصیر شرط مسئولیت مدنی نیست بلکه هر کسی که در اثر فعالیت خود خطرهایی ایجاد میکند و موجب زیان دیگری می شود مسئول است و ملزم به جبران خسارت وارد شده می باشد.))

زارعی-کارشناس و مشاور بیمه ی کار آفرین




نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، بیمه بدنه، طرح تدبیر، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : دیه شخص ثالث، بیمه ثالث تصادفات در سیل، خسارت ناشی از بلایای طبیعی، حوادث غیر مترقبه در بیمه شخص ثالث، سانحه مربوط به وسایل نقلیه، خسارت های جانی بیمه شخص ثالث، سرنشین خودرو در سیل،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، سنهاب، محک، محسن مهربان، کافه بیمه،

کافه بیمه، کار آفرین،خرید اینترنتی بیمه،خرید آنلاین بیمه با کافه بیمه

کافه‌بیمه یک روش جدید و یکی از نخستین وبسایت های خرید اینترنتی بیمه درایران است. کافه‌بیمه سامانه مقایسه و فروش آنلاین بیمه‌های شخص ثالث، بیمه بدنه، بیمه آتش‌سوزی و بیمه عمر است که امکان نرخ‌گیری و خرید این بیمه‌ها را در کوتاه‌ترین زمان ممکن، برای مشتریان را فراهم نموده است. خرید بی‌دردسر و آسان بیمه و البته امکان مقایسه شرکت‌های مختلف بیمه شاید روزی فقط یک ایده بود، اما این ایده با تیم کافه‌بیمه به واقعیت تبدیل شد.
این سایت امکان مقایسه و خرید آنلاین از شرکت‌های بیمه تحت نظارت بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران از جمله ایران ، کارآفرین، آسیا ، البرز ، پارسیان ، پاسارگاد ، رازی ، دانا ، نوین را برای مشتریان ایجاد نموده است. مشتریان ما می‌توانند به‌راحتی و با چند کلیک شرکت‌های بیمه و مشخصات آن‌ها را در کوتاه‌ترین زمان با یکدیگر مقایسه کرده و پس از خرید آنلاین، بیمه‌نامه را در همان روز تحویل بگیرند. تیم مجرب کافه‌بیمه با بهره‌گیری از دانش و تکنولوژی روز دنیا سعی در ارائه خدمات به بهترین نحو ممکن را دارد.انتخاب تنها براساس قیمت کافی نیست، بلکه عواملی چون میزان رضایت از پرداخت خسارت و اعتبار شرکت ها برپایه اطلاعات شفاف وبیطرفانه در خرید بیمه موثر است.

همچنین مشاوران کافه بیمه شمارادر انتخاب بهترین بیمه یاری خواهد کرد.برای مشاوره میتوانید از طریق تلفن،ایمیل،تلگرام با مشاوران کافه بیمه در تماس باشید.

کافه‌بیمه علاوه بر مقایسه و فروش آنلاین بیمه خدمات دیگری نیز ارائه می‌دهد که به آن اشاره می‌کنیم:
• ارائه اطلاعات شفاف و بی‌طرف شرکت‌های بیمه
• امکان مقایسه سریع شرکت‌های بیمه
• خرید آسان تنها با چند کلیک
• تضمین پایین‌ترین قیمت بیمه
• مشاوره تخصصی رایگان
• ارائه خدمات به کل کشور
• تحویل به تمامی نقاط کشور
• پاسخگویی سریع به مشتریان
• پشتیبانی مناسب مشتری

لذت راحتی خرید آنلاین بیمه با کافه بیمه(همراه با هدیه و ارسال رایگان)

همیشه و همه جا همراه شماهستیم







نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، بیمه عمر، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، بیمه بدنه، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : خرید آنلاین بیمه با کافه بیمه، مقایسه قیمت وخرید بیمه، وبسایت خریداینترنتی بیمه، بیمه کار آفرین نمایندگی زارعی، مشاوران کافه بیمه، لذت راحتی خرید آنلاین بیمه، همیشه و همه جا همراه شما هستیم،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، محک، محسن مهربان، کافه بیمه،

بیمه کار آفرین

نمایندگی زارعی

به گزارش سایت خبرنگاری ما و به نقل از روابط عمومی بیمه آرمان، اگرچه آمارهای دقیق از حوادث ساختگی نظیر صحنه سازی های صوری تصادفات خودرو، حوادث ساختگی ناشی از جرح، آتش سوزی و موارد مشابه آن در دست نیست، اما آمارهای جهانی حدود ۵ درصد از کلیه حوادث را صوری و برای دریافت حق بیمه عنوان می کنند. این رقم از سوی پزشکی قانونی که مرجع اصلی فرایند تشخیص و ارزیابی حوادث ساختگی منجر به پرداخت دیه محسوب می شود، از حداقل ۱۰ درصد تا حداکثر ۶۰ درصد ذکر شده است.

این موضوع آنچنان برای شرکت های بیمه حائز اهمیت است که علیرضا بیانیان، مدیرعامل بیمه آرمان، طی روزهای اخیر موضوع رسیدگی به حوادث ساختگی را یکی از معضلات جدی صنعت بیمه عنوان کرده است.

به علاوه در همین روزها نیز امیر صفری سرپرست پژوهشکده بیمه در نشست با عبدالرزاق برزگر، قائم مقام رئیس سازمان پزشکی قانونی از موافقت با این سازمان برای تشکیل کمیته های مشترک پژوهشی در زمینه های مرتبط خبر داد که بررسی موضوع حوادث ساختگی منجر به پرداخت دیه می شود، یکی از همین محورهاست.

در این نشست دکتر برزگر به بالا بودن رقم دیه های مرتبط با حوادث ساختگی تا ۶۰ درصد اشاره کرده بود که این آمار حکایت از فاصله بسیار زیاد آن با آمار های متوسط جهانی در همین زمینه دارد.

آمارهای مربوط به شکستگی های بینی و دندان و دیه های سنگینی که به این شکستگی ها اختصاص می یابد، هزینه های هنگفتی را به شرکت های بیمه تحمیل می کند. برای مثال اگر دیه شکستگی بینی که ده شتر است به قیمت روز می تواند تا قریب ۲۵ میلیون تومان دیه را به خود اختصاص دهد.

اینگونه حوادث ساختگی که تنوع آن در گزارش های مربوط به پزشکی قانونی، بسیار چشمگیر است، قاعدتاً لازم است در بررسی های تحقیقاتی به انواع متعددی طبقه بندی شود و فراوانی های مربوط به هر طبقه از انواع این حوادث مورد تحلیل قرار گیرد.

بدون تردید تنظیم جداول پزشکی قانونی به گونه ای که بتواند متناسب با نیازهای اطلاعاتی شرکت های بیمه باشد، گویای این واقعیت است که میان صنعت بیمه و پزشکی قانونی برای احصای آمارها و پردازش آن در جداول تخصصی یک امر اساسی است.

از سوی دیگر؛ تغییر قانون بیمه شخص ثالث، توسط قانون گذار این امکان را فراهم آورده است تا صنعت بیمه بتواند به آمارهای مربوطه در پزشکی قانونی دسترسی پیدا کند. این پیش بینی ناشی از زیان های هنگفتی است که صنعت بیمه را به عنوان یکی از اجزای بازار سرمایه تهدید می کند. به علاوه لطمات وارده به صنعت بیمه خود به معنی ضعف توانگری سیستمی است که به اعتقاد رئیس کل بیمه مرکزی باید در صف اول ایجاد آرامش و امنیت بخشی به خانواده و فضای کسب و کار باشد.

این نکته را نیز نمی توان از نظر دور داشت که فرهنگ جامعه به سمتی هدایت شود تا با کسانی که با تقلب و تصادف ساختگی از شرکت های بیمه خسارت دریافت می کنند، مقابله نمایند ؛ قاعدتاً این خسارت ها به جامعه بر می گردد؛ زیرا افزایش ضریب خسارت می تواند منجر به افزایش حق بیمه شود و این امر مستقیماً گریبان بیمه گذاران و مردم را بگیرد.

اقداماتی که این امکان را به وجود آورد تا نمایندگان صنعت بیمه قادر باشند در محاکم مربوط به دعاوی مرتبط به دیه حضور داشته باشند، از جمله راه حل هایی است که راهگشا خواهد بود. به علاوه تلاش برای تشکیل دادگاه های تخصصی که در آن قضات با آشنایی هر چه بیشتر با موضوعات و مفاهیم بیمه ای بتوانند از منافع بیمه گران و در عین حال عموم جامعه در مقابل متقلبان پر شمار حوادث ساختگی دفاع نمایند نیز لازم است از برنامه های آینده صنعت بیمه باشد.

به هر حال امید می رود این صنعت هر چه زودتر برای این معضل بزرگ فکری بکند!


 زارعی-کارشناس و مشاور بیمه کار آفرین





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، بیمه ثالث، بیمه بدنه، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : بیمه کار آفرین نمایندگی زارعی، انواع وکالت و دیه، استان لرستان بروجرد، صدور اینترنتی بیمه با کافه بیمه، بیمه مرکزی، خسارت های ناشی از تصادفات واقعی و ساختگی، بیمه بدنه خودورو ها،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، سنهاب، محسن مهربان، محک،
سه شنبه 13 شهریور 1397 :: نویسنده : روح الله زارعی

فرآیند پرداخت خسارت سرقت کلی در بیمه بدنه؟

اگر ۶۰ روز پس از سرقت (مطابق بند الف ماده ۱۹ آیین نامه ۶۳) خودرو پیدا نشود سرقت کلی محسوب می‌شود.

1️⃣ ابتدا سند مالکیت خودرو به بیمه‌گر منتقل می‌شود و سپس بیمه‌گر قیمت روز خودرو را با کسر فرانشیز به مالک خودرو پرداخت خواهد کرد.
اگر قیمت روز خودرو بالاتر از مبلغ بیمه شده باشد ملاک محاسبه‌ی خسارت، مبلغ بیمه شده خواهد بود. (مطابق تبصره ۴ همان ماده)

2️⃣ اگر تا یکسال از تاریخ پرداخت خسارت، خودرو پیدا شود بیمه‌گر مطابق قواعد بازیافت، خودرو را می‌فروشد و درصد فرانشیز از قیمت فروش را به بیمه‌گذار می‌دهد.
بعد از یکسال، بیمه‌گر چنین تکلیفی ندارد.(مطابق تبصره ۵ همان ماده)




نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای، بیمه بدنه، 
برچسب ها : بیمه کارآفرین نمایندگی زارعی، صدور آنی بیمه با کافه بیمه، بیمه بدنه ماشین، سرقت کلی و سرقت درجا، رایگان و آنلاین، خسارت سرقت کلی در بیمه بدنه، استان لرستان بروجرد،
لینک های مرتبط : بیمه کارآفرین، محک، محسن مهربان، بیمه مرکزی، استعلام بیمه ای،
سه شنبه 18 اسفند 1394 :: نویسنده : روح الله زارعی

یک اتفاق خوب
یاد آوری پیامکی من
شما می توانید با ثبت نام رایگان در سایت بیمه کارآفرین از اتمام زمان هر نوع بیمه نامه (ثالث ،بدنه ، حوادث ،آتش سوزی ، عمر و مسئولیت و....) از هر شرکت بیمه به صورت پیامک کاملا رایگان با خبر شوید.لطفا به آدرس زیر مراجعه کنید

" target="" title="پیامک یادآوری بیمه">





نوع مطلب : بیمه کارآفرین، بیمه عمر، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، بیمه بدنه، طرح تدبیر، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : تلگرام+بیمه کارآفرین+اس ام اس+بیمه+پایان+پیامک من+اتمام بیمه+شرکت بیمه+رایگان+ثالث+بدنه+عمر+بروجرد+ثبت نام+سایت،
لینک های مرتبط :

-خسارت های ناشی از جنگ ،شورش ، اعتصاب و یا تهاجم .

۲-خسارتهای مستقیم و غیر مستقیم ناشی از انفجارهای هسته ای .

۳-خسارت هایی که عمدا" توسط بیمه گذار ،ذی نفع و یا راننده موضوع بیمه به آن وارد می شود .

۴-خسارت های وارده به موضوع بیمه حین گریز از تعقیب مقامات انتظامی مگر آنکه عمل گریز توسط متصرفین غیر قانونی باشد .

۵-در صورتی که راننده موضوع بیمه هنگام وقوع حادثه فاقد گواهینامه رانندگی باشد یا گواهینامه رانندگی وی باطل شده باشد ویا مطابق مقررات راهنمایی و رانندگی گواهینامه راننده برای رانندگی موضوع بیمه متناسب نباشد . اتمام اعتبار گواهینامه در حکم بطلان آن نیست

۶- -خسارت های ناشی از حوادثی که طبق گزارش مقامات ذی صلاح به علت مصرف مشروبات الکلی و یا استعمال مواد مخدر یا روان گردان توسط راننده موضوع بیمه بوجود آمده باشد .

۷-خسارت ناشی از بکسل کردن وسیله نقلیه دیگر مگر آنکه موضوع بیمه مخصوص و مجاز به انجام این کار باشد و اصول و مقررات ایمنی را رعایت کرده باشد .

۸-خسارت های وارده به وسایل و دستگاههای الکتریکی و الکترونیکی موضوع بیمه در صورتی که ناشی از نقص و خرابی در کارکرد آنها باشد .

۹- خسارت هایی که به علت حمل بار بیش از حد مجاز توسط موضوع بیمه به آن وارد شود .





نوع مطلب : بیمه بدنه، 
برچسب ها : بیمه بدنه بیمه کارآفرین، خسارت بیمه بدنه، بروجرد، بیمه کارآفرین استان لرستان، نمایندگی روح الله زارعی کد3032، مشاوره رایگان در خصوص خرید و صدور انواع بیمه نامه، چگونگی دریافت خسارت،
لینک های مرتبط :

 

  ۱- خسارتهای ناشی از سیل ،زلزله و آتشفشان

۲- خسارت هایی که به علت استفاده از موضوع بیمه در مسابقه اتومبیل رانی یا آزمایش سرعت به آن وارد شود .

۳- خسارت های وارد به موضوع بیمه به علت حمل مواد منفجره ، سریع الاشتعال و یا اسیدی مگر آنکه موضوع بیمه مخصوص حمل آن باشد .

۴- خسارت های وارده در اثر پاشیده شدن رنگ ،اسید و سایر مواد شیمیایی روی بدنه موضوع بیمه مگر آنکه ناشی از حوادث تحت پوشش بیمه باشد .

۵- خسارت ناشی از سرقت لوازم و قطعات موضوع بیمه پس از وقوع حادثه .

۶- خسارت ناشی از کشیدن میخ و سایر اشیاء مشابه روی بدنه موضوع بیمه .

۷- کاهش ارزش موضوع بیمه حتی اگر در اثر وقوع خطرات بیمه شده باشد .

۸- زیان ناشی از عدم امکان استفاده از موضوع بیمه حادثه دیده به علت تحقق خطرات تحت پوشش بیمه نامه .

بند ۱و۲و۴و۵و۸ به طور عمومی تحت نام پوششهای تکمیلی بنا به درخواست بیمه گذار ارائه می گردد .پوشش سرقت لوازم اتومبیل – پوشش های تکمیلی که درحال حاضر ارائه می گردد عبارتند از:سرقت در جای کلیه قطعات و لوازم ،سرقت درجای قطعات و لوازم وسیله نقلیه -بلاهای طبیعی (سیل ،زلزله ، آتش فشان)-غرامت عدم استفاده از وسیله نقلیه در مدت تعمیرات – خسارت وارده رنگ ،اسید ، مواد شیمیایی - شکست شیشه به تنهایی وبه عللی غیر از خطرات اصلی – افزایش ارزش وسیله نقلیه به علت نوسان قیمت(درخسارت جزئی) .

روح الله زارعی مشاور و کارشناس رسمی بیمه کارآفرین

قبل از صدور بیمه نامه از مشاوره رایگان ما بهره مند شوید





نوع مطلب : بیمه بدنه، اخبار بیمه ای استان، اطلاعات بیمه ای، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :

الف- خسارتهای تحت پوشش

۱ -خسارتی که ناشی از برخورد موضوع بیمه به یک جسم ثابت یا متحرک و یا برخورد اجسام دیگر به موضوع بیمه و یا واژگونی و سقوط موضوع بیمه باشد و یا چنانچه در حین حرکت ، اجزا و یا محمولات موضوع بیمه به آن برخورد نماید و موجب بروز خسارت شود .

۲- خسارتی که در اثر آتش سوزی ، صاعقه و یا انفجار به موضوع بیمه و یا لوازم یدکی اصلی همراه آن وارد گردد .

۳- در صورتی که موضوع بیمه دزدیده شود و یا در اثر عمل دزدی یا شروع به دزدی به وسیله نقلیه و یا وسایل اضافی آن که در بیمه نامه درج شده است خسارت وارد شود .

۴- خسارتی که در جریان نجات و یا انتقال موضوع بیمه خسارت دیده به آن وارد شود.

۵- خسارت باطری و لاستیک های چرخ موضوع بیمه در اثر هریک از خطرات بیمه شده تا پنجاه درصد قیمت نو قابل پرداخت است .

ب- هزینه های قابل تامین

هزینه های متعارف برای نجات موضوع بیمه خسارت دیده وجلوگیری از توسعه خسارت وانتقال موضوع بیمه خسارت دیده به نزدیک ترین محل مناسب برای تعمیرآن ، حد اکثر تابیست درصد خسارت وارده قابل جبران خواهد بود.





نوع مطلب : بیمه کارآفرین، بیمه بدنه، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
پربازدیدترین مطالب
تماس با ما اوقات شرعی پنجره جدید مشاهده صفحه جدید افراد انلاین Online User ابزار نضر سنجی IS
کد الکسا
فال عشق
اخرین اخبار