بیمه کارآفرین
روح الله زارعی کارشناس،مشاور و نماینده رسمی بیمه کارآفرین کد3032 و نماینده برتر استان لرستان
صفحه نخست       پست الکترونیک          تماس با ما              ATOM            طراح قالب
گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من
درباره وبلاگ


روح الله زارعی کارشناس و نماینده رسمی بیمه کارآفرین
نماینده برتر استان لرستان کد 3032
آدرس : بروجرد 45 متری شهرداری روبروی شهرداری
تلفن : 06642516062 و 06642501573 و 09901153032 و 09339003032

مدیر وبلاگ :روح الله زارعی
بیشتر بدانیم :
در بیمه مسولیت حرفه ایی مسولیت قانونی صاحبان حرفه در ارتباط با کسانی که از حرفه انان دچار اسیب مالی و جانی میگردند تحت پوشش قرار میگیرد




نوع مطلب : بیمه کارآفرین، بیمه مسولیت، 
برچسب ها : بیمه مسولیت حرفه ایی، ییمه کار افرین،
لینک های مرتبط :
          
دوشنبه 6 آبان 1398
متصدیان حمل و نقل:

در حقوق ایران متصدی حمل و نقل عبارت از کسی است که در مقابل اجرت حمل اشیاء را بر عهده می گیرد (ماده 337 قانون تجارت). دکترین نقص قانون تجارت در انحصار مفهوم تصدی به حمل "اشیاء" را با تفسیر گسترده از این کلمه به مفهومی اعم از مسافر و کالا جبران کرده است. برخی نیز بر این باورند که چون به موجب بند 2 ماده 2 قانون تجارت، تصدی به حمل و نقل از راه خشکی یا آب یا هوا به هر نحوی که باشد در زمره اعمال تجاری است. متصدی حمل و نقل نیز عنوانی مشتمل بر حمل و نقل کنندگان اشیاء و اشخاص خواهد بود. در هر حال از دیدگاه نظام حقوق ایران چنانچه تصدی به حمل و نقل شغل معمول شخص باشد وی تاجر تلقی شده و مشمول مقررات عام حاکم بر تجار و مقررات خاص ناظر بر متصدیان حمل و نقل در حوزه های مختلف حمل ونقل می گردد.
وظایف، تعهدات و مسئولیت های متصدی حمل و نقل حسب قانون حاکم بر قرارداد حمل تعیین می شود. با این وصف وظیفه اصلی متصدیان حمل ونقل، اعم از متصدی حمل و نقل زمینی، دریایی یا هوایی انتقال صحیح کالا و مسافر از مبدا تا مقصد در مدت حمل است. متصدی مسئول خسارات وارده بر اشیاء و اشخاص در مدت مذکور است مگر آنکه بتواند یکی از جهات معافیت از مسئولیت را، حسب قانون حاکم، به اثبات برساند.
سپس مواردی که اثبات خلاف فرض مسئولیت را امکان پذیر می سازد:
1- جنس مال التجاره . 2- تقصیر ارسال کننده . 3- تقصیر مرسل الیه . 4- تعلیمات ارسال کننده ( مثل ماده 379 ) . 5- تعلیمات مرسل الیه . 6- حوادث غیر قابل اجتناب . 7- عیوب عدل بندی ، به استثنای ماده 381 .
دو نوع مسئولیت قراردادی و غیر قراردادی وجود دارد ، اما نوع دیگری که با دو گروه دیگر فرق دارد ، مسئولیت مخلوقی است ( در برخی مشاغل ذات کار طوری است که انتظار مراقبت بیشتری از آن می رود ) اگر خسارتی از آن عملیات به دست آید می توان گفت کار درست انجام نگرفته است .

واسطه ها(فورواردرها):

فورواردر یک لغت خارجی است و واژه فورواردر ، نیز دارای معانی مختلف می باشد . در فرهنگ علوم اقتصادی تالیف دکتر منوچهر فرهنگ و درباره ی معنی فورواردر این چنین آمده است:

نماینده حمل و نقل ، متصدی حمل و نقل ، صادر کننده و یا حمل کننده ی کالای تجاری ، شخص یا موسسه انتفاعی که وظیفه اش جمع آوری مال التجاره و فرستادن آن طبق دستور به مقصد معین است.

فورواردرها که درمتون حقوقی از آنها به عنوان "بارفرابر"، "کارگزار حمل و نقل"، "واسطه یا نماینده حمل و نقل" یاد می کنند، اشخاصی هستند که نقش آنها تسهیل تجارت است تا حدی که تجار به چیزی بیش از فروش کالا نیاز نداشته باشند. با تحقق این امر فورواردر همه اقدامات و ترتیبات بعدی را برای انتقال کالا از طریق مرزهای بین المللی انجام می دهند تنوع نقشهای یک فورواردر در ارتباط با حمل کالا و عملیات لجستیک بسیار زیاد و دائماً رو به گسترش است. این نقش ها طیف گسترده ای از ارائه مشاوره و انعقاد قرارداد با متصدی حمل به نمایندگی از جانب مشتری، تا انجام کلیه تشریفات گمرکی و مدیریت امور اتفاقی، به اصالت، را پوشش می دهد. فورواردرها را به اعتبارات مختلف می توان دسته بندی نمود: به اعتبار موقعیت مشتری به فورواردری که از طرف تاجر خریدار یا فروشنده عمل کند و فورواردری که برای متصدی حمل و نقل عمل کند؛ به اعتبار موضوع فعالیت، به فورواردر صادر کننده و یا وارد کننده یا هر دو؛ به اعتبار موقعیت حقوقی فورواردر به فورواردر نماینده و فورواردر اصیل و...


کرییر-تصدی مستقیم در این نوع تصدی ، متصدی حمل و نقل راساً عهده دار جابجائی کالا می شود در قانون تجارت ایران نیز تعهد اصلی و اساسی به عهده متصدی حمل و نقل است و به موجب ماده 377 قانون تجارت متصدی حمل و نقل کسی است که در مقابل اجرت ، حمل و نقل اشیاء را به عهده می گیرد و بر این اساس وی موظف است که مال التجاره را به بهترین وجه به مرسل الیه تحویل دهد و در صورت تخلف از وظیفه و تعهد خویش بر طبق قواعد و مقرراتی که در قانون تجارت پیش بینی گردیده است مسئول خواهد بود. نکته قابل توجه این است که از آن زمان که کالا به متصدی حمل و نقل تسلیم می گردد تعهد وی نسبت به مواظبت و نگهداری کالا و سالم و به موقع رساندن آن به مرسل الیه آغاز می شود .پس از تحویل کالا به مرسل الیه هیچ گونه تعهدی بر عهده متصدی حمل و نقل باقی نخواهد بود و در واقع متصدی حمل و نقل که به طور مستقیم تصدی حمل را انجام می دهد تنها مسئول آثار و نتایجی است که بین دو زمان تسلیم کالا به وسیله متصدی حمل و نقل به مرسل الیه پدید می آید.
لازم به توضیح است که تصدی مستقیم نباید با حمل مستقیم اشتباه شود.در بعضی از کشور ها به منظور تشویق بازرگانان به وارد کردن کالا هایی که مورد نیاز کشور است به بازرگانان امتیازاتی از نظر عوارض گمرکی داده می شود و به موجب قرارداد مذکور محصولاتی که مبدا آن احراز شده است ، از کشور دریافت کننده ترجیحات و صادر کننده کالا به کشور اعطا کننده ترجیحات مستقیماً حمل گردد و هدف این است که اداره گمرک کشور اعطا کننده ترجیحات و وارد کننده بتوانند اطمینان حاصل کنند که محصولات وارداتی همان محصولاتی هستند که از کشور های دریافت کننده خارج و صادر گردیده است





نوع مطلب : بیمه کارآفرین، اطلاعات بیمه ای، بیمه مسولیت، 
برچسب ها : بیمه مسولیت حمل و نقل بین المللی، بیمه کار افرین،
لینک های مرتبط :
          
چهارشنبه 1 آبان 1398




بیمه مسولیت حمل و نقل بین اامللی
معرفی بیمه نامه:
بر اساس شرایط این نوع بیمه‌، مسؤولیت مدنی شرکتهای حمل و نقل بین المللی مطابق کنوانسیون بین المللیC.M.R تحت پوشش بیمه‌ای قرار می‌گیرد. اساس این بیمه نامه بر مبنای کنوانسیون C.M.R مصوب 19 مه سال 1956 و مقاوله نامه مورخ 5 ژوئیه سال 1978 تدوین گردیده است.

اهداف و مزایا:
بیمه مسولیت شرکت های حمل و نقل بین المللی کالا(سی.ام.ار):

عبارت است از بیمه مسئولیت مدنی بیمه گذار به عنوان بارفرابر ( فورواردر ) و یا مجری حمل ( کریر) برحسب مورد ، در قبال صاحبان کالا یا سایر ذوی الحقوق بابت تصدی و یا اجرای عملیات حمل و نقل و تخلیه و بارگیری ، ترانسشیپمنت و یا نگهداری موقت کالا جهت ادامه حمل ، طبق شرایط این قرارداد و مفاد مندرج در ظهر راهبارنامه CMR


راه نامه C. M. R: سندی است که در مسیر حمل با کامیون مورد استفاده قرار م یگیرد و مخصوص حمل کننده می باشد. سند مزبور تحت مقررات و کنوانسیون بین المللی حمل و نقل جاده ای یا مقررات بین المللی حمل کالا از طریق جاده صادر می گردد و حدود مسئولیت متصدیان حمل جاده ای را مشخص می نماید.
شرکت ها و مؤسسات حمل و نقل بین المللی براساس قانون بیمه ایران و کنوانسیون حمل و نقل بین المللی کالا از طریق جاده (سی. ام. آر) می تواند با استفاده از این پوشش مسئولیت خود را در مقابل صاحبان کالا بیمه نمایند.


کنوانسیون :پیمان نامه و معاهده ای است که بین چند کشور بسته می شود.
کنوانسیونConvention Merchendise Road" C.M.R" : پیمان نامه ای است که بین ملل مختلف جهان نزد سازمان ملل متحد مفتوح و بر اساس تقاضای کشورها عضویت پیمان پذیرفته می شود؛ کنوانسیون C.M.Rاز سال 1956 میلادی آغاز شده و در 1978 اصلاحیه ای ضمیمه آن گردیده است. این پیمان مجموعه مقررات ناظر بر مسئولیت شرکتهای حمل و نقل بین المللی کالا از طریق جاده(زمینی) می باشد.
حمل و نقل : جابجائی فرد یا کالا از نقطه ای به نقطه دیگر که در این بیمه نامه ، جابجائی کالا مورد نظر است.

ارسال کنندگان:

ارسال کننده شخصی است که با متصدی حمل قرارداد حمل را منعقد میکند.





نوع مطلب : بیمه کارآفرین، اطلاعات بیمه ای، بیمه مسولیت، 
برچسب ها : بیمه مسولیت حمل و نقل، بیمه کار افرین،
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 30 مهر 1398




بیمه مسولیت حمل و نقل

نحوه اعلام خسارت رشته مسولیت(متصدیان حمل و نقل):

مراتب را در اولین فرصت و بلافاصله بعد از اطلاع به طور کتبی به اولین و نزدیکترین شعبه بیمه گر اطلاع دهد .

( آدرس دقیق محل حادثه ، شماره تماس نماینده شرکت حمل و نقل در محل حادثه ، نوع محموله ، شماره بارنامه و شماره شهربانی خودرو حمل ، ارزش محموله ، مشخصات راننده ، میزان خسارت وارده )

مقررات خاص خسارت در بیمه نامه های مسولیت حمل و نقل:

اصل جانشینی در بیمه های مسولیت متصدیان حمل و نقل:

منحصرا ناظر به احراز و اثبات عمد و یا سوءنیت راننده حمل کننده کالای مورد بیمه می باشد , زیرا در چنین شرایطی بیمه گذار (متصدی حمل )براساس موارد مندرج در قانون تجارت مسئول و ضامن به جبران خسارت در حق صاحب کالا و یا ارسال کننده بوده و در این راستا مسئول و متعهد به جبران خسارت در مقابل آنان می باشد .

بنابراین چنانچه محموله مورد حمل در اثر تقصیر و بی احتیاطی و مسئولیت عمدی و یا غیرعمدی شخص و یا اشخاص ثالث مورد تلف و یا خسارت گردد به لحاظ آنکه بیمه گذار و یا کارکنان و راننده و یا کمک راننده وسیله نقلیه مورد حمل در ایجاد حادثه دخالت موثر و مادی نداشته اند در نتیجه به لحاظ عدم احراز مسئولیت بیمه گذار در جبران خسارت به صاحب کالا و یا ارسال کننده , بیمه گر نیز تعهدی به پرداخت خسارت به بیمه گذار غیرمسئول حادثه و یا صاحب کالای مورد حمل را نداشته و نخواهد داشت .

نکته قابل ذکر آنکه :

درصورت احراز و اثبات عمد و یا تقصیر بیمه گذار و کارکنان وی ( ونه راننده وسیله نقلیه ) در ایجاد حادثه و ورود خسارت به کالای مورد حمل و به استناد مواد 4 و 14 قانون بیمه مصوب سال 1316 , پرداخت خسارت خارج از شمول تعهدات بیمه گر می باشد .

  • شایان ذکر است در کلیه پرونده های حمل و نقل اعم از حمل و نقل داخلی یا بین المللی , مبلغ خسارت در وجه زیاندیده (صاحب کالا) پرداخت خواهد شد .
  • در خسارت ناشی از سرقت کلی محموله جبران بیست درصد خسارت به عهده بیمه گذار است و باید توسط وی به صاحب کالا پرداخت گردد
مدارک مورد نیاز جهت تکمیل پرونده خسارت حما و نقل داخلی:

  • نامه کتبی بیمه گذار مبنی بروقوع حادثه
  • رونوشت قرارداد بیمه
  • گزارش پاسگاه انتظامی یا کروکی پلیس
  • کپی بیمه نامه شخص ثالث , گواهینامه راننده , کارت ماشین و کارت سلامت راننده
  • برگ باسکول
  • اصل فاکتور خرید
  • اصل بارنامه مخصوص گیرنده





نوع مطلب : بیمه کارآفرین، اطلاعات بیمه ای، بیمه مسولیت، 
برچسب ها : بیمه مسوبیت حمل و نقل داخلی، بیمه کار افرین،
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 28 مهر 1398

کافه بیمه(استعلام، مقایسه وخرید آنلاین انواع بیمه مسئولیت در تمامی شرکت ها زیر نظر بیمه مرکزی همراه با ارسال رایگانcafeebime.com)

فروش اینترنتی بیمه مسئولیت مدنی در دفاتر پیشخوان سراسر کشور توسط بیمه کارآفرین راه اندازی شد.

براساس توافق حاصل شده با دفاتر پیشخوان دولت در سراسر کشور، شرکت بیمه کارآفرین مسئولیت مدنی خسارت مالی ناشی از اهمال، قصور، خطا و غفلت مدیران، دفاتر پیشخوان را در زمان ارائه خدمات، تحت پوشش قرار می دهد.

برمبنای گزارش روابط عمومی بیمه کارآفرین؛ بیمه گر براساس شرایط بیمه نامه و تا سقف تعهدات مندرج در آن خسارت وارده را جبران خواهد نمود.





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، اخبار بیمه ای استان، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای، اطلاعات بیمه ای، بیمه مسولیت، 
برچسب ها : بیمه مسئولیت مدنی، بیمه مسئولیت پزشکان و پیرا پزشکان، نرخ بیمه مسئولیت، شرایط بیمه نامه، فروش اینترنتی بیمه مسئولیت، دفاتر پیشخوان دولت، بیمه کارآفرین،
لینک های مرتبط : کافه بیمه، سامانه استعلام، بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، محک، محسن مهربان، بیمه میهن،
          
شنبه 20 بهمن 1397

 شرایط فعالیت استارتاپ ها در صنعت بیمه می گوید: دربازار رقابتی یکی از الزامات کارساز این است که اطلاعات کافی و کامل دراختیار دو طرف عرضه کننده و متقاضی وجود داشته باشد. یکی از ابزارهایی که می تواند اطلاعات کافی وبه موقع را به فعالین بدهد همان بحث استارت آپ‌ها است واز طرف دیگر بنگاه‌های اقتصادی در بحث رقابتی موضوعی که بتوانند بقای خودشان را تضمین کنند، کاهش هزینه‌ها است.

وی می افزاید: به نظرمی رسد بتوان از این ابزار در جهت کاهش هزینه‌های خدماتی دهی و هزینه‌های بنگاه داری استفاده خوبی کرد. به همین دلیل وجود استارتاپ ها اجتناب ناپذیر است و ما باید در این مسیر قرار گیریم؛ هر چند که می گویند صنعت بیمه بر اساس نوع پوشش هایی که می دهد، صنعت بسیار پیچده ای است ولی این دلیل درستی برای مقاومت در مقابل این تکنولوژی جدید نیست.

در پاسخ به اینکه آیا می توان صدور بیمه الکترونیک را گسترش داد، می گوید:  اعتقاد بنده این است که در تمام رشته ها می توانیم این خدمات الکترونیک را اجرایی کنیم ولی در رشته‌هایی که متداول تر اطلاعات بیمه گذاران ما بالا بوده به همین دلیل راحت تر پذیرش می شوند؛ هر چه ما در بحث اپلیکیشن ها بتوانیم اطلاعات کاملی از بیمه نامه ها در این برنامه ها اضافه کنیم، انتخاب آن برای مشتری راحت تر است هر چند که پیچیدگی‌های خاص خودش را دارد وبعضی از مواقع با توجه به نیازهای متعدد بیمه گذارها می تواند بسیار متنوع تر باشد ولی این دلیلی نمی شود که ما خدمات خود را محدود برای یک رشته خاصی کنیم. قطعا هر چه زمان می گذرد می توانیم اطلاعات کامل تری روی این برنامه پیاده و در تمام رشته ها راه اندازی کنیم هر چند که نمی توان گفت این موارد صددرصد امکان پذیر است به هر حال ریسک ها متعدد و متنوع است.

در توضیح شرایط فراهم آوری مسیر تولید محصول و مرکز آینده پژوهی خاطر نشان می سازد: در حال حاضر بحث تولید محصول است که نیازهای امروز بشری و فردای آن را محقق کند. به طور مثال استارت آپ ها نیازهایی هم ایجاد می کنند؛ بنابراین یکی از اقدامات بیمه ما پیش بینی نیاز بیمه گذاران در آینده است و در حال حاضر در صنعت بیمه در جهان اتفاقات بسیار سریع و بزرگی در حال رخ دادن و امروزه در 24 ساعت به اندازه چندین سال گذشته اتفاقات جدیدی اتفاق می افتد پس ما باید خودمان را برای اتفاقات آماده کنیم و این مرکز به همین دلیل در این مسیر زده شد که قطعا بتوانیم از متخصصین و دانشگاهیان استفاده کنیم و کارهای خود را در صدر اولین این صنعت انجام و خدمات مطلوبی ارائه کنیم.






نوع مطلب : مقالات بیمه ای، اخبار بیمه ای استان، بیمه عمر، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، بیمه بدنه، بیمه آتش سوزی، بیمه مسولیت، 
برچسب ها : استارت آپ فروش بیمه، هزینه ی خدمات دهی و هزینه بنگاه داری در بیمه، صدور بیمه الکترونیک، نیازهای متعدد بیمه گذار، ریسک های متعدد و متنوع، فروش آنلاین بیمه،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، کافه بیمه، استعلام بیمه، محک، محسن مهربان، بیمه مرکزی،
          
یکشنبه 9 دی 1397

کافه بیمه(استعلام، مقایسه و خرید آنلاین انواع بیمه همراه با ارسال رایگان)

کافه بیمه،نخستین سامانه خرید آنلاین بیمه در ایران است که از شهریور۹۵ به طور رسمی شروع به کار کرد.

از آن‌جا که مقایسه شرکت‎های مختلف بیمه و انتخاب مناسب‌ترین بیمه، کاری سخت و زمان‌بر است؛ کافه بیمه با ایجاد فضایی برای مشاوره، مقایسه و خرید آنلاین بیمه شخص ثالث، بیمه بدنه، بیمه آتش سوزی و بیمه عمر، تمامی مراحل فرایند تهیه بیمه‌نامه را برای شما فراهم کرده است.

می توانید سفارش خود را در وبسایت کافه بیمه ثبت کنید و بیمه نامه خود را در همان روز با تحویل رایگان تحویل بگیرید.

[

]



نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، بیمه عمر، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، بیمه بدنه، طرح تدبیر، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : صدور آنلاین انواع بیمه با کافه بیمه، انواع بیمه شخص ثالث در کافه بیمه، استعلام ومقایسه خرید آنلاین در کافه بیمه، ارسال رایگان بیمه با کافه بیمه، بیمه اتوبوس-مینی بوس-کامیون در کافه بیمه، سامانه خرید آنلاین بیمه، انتخاب مناسب ترین بیمه درکافه بیمه،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، کافه بیمه، بیمه مرکزی، محک، محسن مهربان، سنهاب،
          
سه شنبه 4 دی 1397
شركت های بیمه در اجرای مقررات مصوب شورای عالی بیمه )آیین نامه شماره 69( موظفند توانگری مالی خود را پس از حسابرسی صورت های مالی سالانه، محاسبه و همراه اظهار نظر حسابرس و بازرس قانونی به بیمه مركزی ارسال كنند. در همین راستا اداره كل نظارت مالی پس از بررسی و كنترل محاسبات، آخرین وضعیت نسبت توانگری

هر یك از شركت های بیمه برای سالهای 1391 لغایت 1397 را به شرح زیر برای اطلاع عموم ذینفعان اعلام نمود:

توانگری مالی شركت بیمه ایران بر اساس توانگری مالی حسابرسی نشده می باشد. بدیهی است پس از دریافت گزارش حسابرس، امكان تغییر نسبت توانگری اعلامی وجود دارد.

- توانگری اعلامی بیمه مركزی ج.ا.ایران در هر سال، بر اساس صورت های مالی حسابرسی شده سال گذشته می باشد.  برای شركت هایی كه كمتر از سه سال سابقه فعالیت داشته اند، صرفاً سطح توانگری آنها درج گردیده است. نسبت توانگری شركت بیمه توسعه به دلیل لغو پروانه فعالیت در رشته های اتومبیل و زندگی، در جدول درج نشده است.

- شركت هایی كه در سطح یك توانگری و وضعیت مطلوب قرار دارند، نسبت توانگری آنها برابر100 درصد و بیشتر است. این شركتها برای ایفای تعهدات خود در مقابل بیمه گذاران و صاحبان حقوق آنها از توانایی كافی برخور دارند.

-نسبت توانگری مالی سطح دو، بیش از 70 درصد و كمتر از 100 درصد است. مطابق شاخص های تعریف شده سطح دو توانگری به این معناست كه شركتهای بیمه توانایی ایفای تعهدات خود را دارند ولی باید برای رسیدن به شرایط مطلوب، وضعیت مالی خود را ترمیم و تقویت كنند. برابر برنامه ریزی صورت گرفته، بیمه مركزی از شركت های مذكور درخواست ارائه برنامه ترمیم وضعیت مالی سه ساله و حسب مورد برنامه افزایش

سرمایه نموده كه پس از بررسی و تایید، برای اجرا به شركت های مشمول ابلاغ میشود. نسبت توانگری مالی سطح سه، بیش از 50 درصد و كمتر از 70 درصد است. برابر مقررات موجود، شركت های بیمه ای كه در سطح سه قرار می گیرند موظفند علاوه بر برنامه ترمیم وضعیت مالی، برنامه افزایش سرمایه خود را برای 2 سال مالی آتی)به تفكیك سالانه(تهیه و جهت رسیدگی به بیمه مركزی ارایه دهند. این برنامه ها باید به گونه ای باشد كه در آن چگونگی ارتقاء سطح توانگری حداقل تا سطح 2 ظرف دو سال آینده را به روشنی نشان دهد.

-نسبت توانگری مالی سطح چهار، بیش از 10 درصد و كمتر از 50 درصد است. شركت هایی كه در سطح 4قرار می گیرند باید برنامه ترمیم وضعیت مالی و برنامه افزایش سرمایه خو را برای سال مالی آینده تهیه و جهت رسیدگی به بیمه مركزی ارائه دهند. برنامه های مذكور بایستی به گونه ای تدوین شوند كه نشان دهند چگونه مؤسسه بیمه سطح توانگری خود را ظرف یكسال حداقل تا سطح 3 ارتقا خواهد داد. علاوه بر این با توجه به سطح توانگری شركت ها، بیمه مركزی به استناد ماده 12 آئین نامه توانگری، شركتهای بیمه مشمول را ملزم به انجام برخی از اقدامات فوری از جمله كاهش صدور بیمه نامه، عدم ارائه پاداش به مدیران و خودداری ازسرمایه گذاری در بخش های كم بازده نموده است. 

- نسبت توانگری مالی سطح پنج، كمتر از 10 درصد است. چنانچه نسبت توانگری موسسه بیمه در سطح پنج باشد، بیمه مركزی مجاز است پروانه فعالیت موسسه بیمه را در یك یا چند رشته بیمه ای تعلیق یا ابطال نماید.

در راستای اجرای آیین نامه توانگری مالی، بیمه مركزی به عموم هموطنان و بیمه گذاران توصیه میكند به سطح توانگری مالی شركتهای بیمه كه توسط بیمه مركزی تائید و اطلاع رسانی شده به عنوان یكی از معیارهای اصلی انتخاب بیمه گر خود توجه كرده و در عین حال از توجه به سابقه فعالیت و گستره خدمات هر شركت بیمه، نحوه

رسیدگی و پرداخت خسارت و ظرفیت مجاز نگهداری و قبولی ریسك در شركت های بیمه غفلت نكنند.





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، خسارت بیمه شخص ثالث، بیمه عمر، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، بیمه بدنه، طرح تدبیر، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : وضعیت توانگری مالی شرکت های بیمه، بیمه گذاران و صاحبان حقوق، ارتقا سطح توانگری، ترمیم وضعیت مالی و برنامه افزایش سرمایه، ریسک در شرکت های بیمه، رسیدگی و پرداخت خسارت و ظرفیت مجاز، اجرای آیین نامه توانگری مالی،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، کافه بیمه، محک، استعلام بیمه، محسن مهربان، بیمه مرکزی،
          
سه شنبه 13 آذر 1397
نفتکش سانچی

دبیرکارگروه اتکایی سندیکای بیمه گران گفت: همه طرف های درگیر بیمه مسئولیت نفتکش سانچی خارجی هستند و خسارت های آنها پرداخت شده است.
دبیران کارگروه های تخصصی سندیکای بیمه گران در نشستی با خبرنگاران به سوالات مختلف جواب دادند. محسن قره خانی در پاسخ به سوالی درباره پرداخت خسارت سانچی گفت: همه شناورها دو نوع بیمه دارند که یکی بدنه و دیگری مسئولیت است.

قره خانی اظهار داشت: خوشبختانه بیمه بدنه سانچی در ایران بود و بیمه مسئولیت خارجی بود؛ کشتی چینی مقصر حادثه و از آن بخش هم از خسارت را پرداخت می کند. وی افزود: همه طرف های درگیر بیمه مسئولیت خارجی هستند و خسارت ها پرداخت شد.

وی گفت: خسارت P&I پیگیری و پرداخت شده ولی آن بخشی که مربوط به ایران می شود در حال انجام است. دبیر کارگروه بیمه اتکایی در پاسخ به سوالی درباره انتقال ریسک به بازار سرمایه و بیمه گران اتکایی داخلی اظهار داشت: به صلاح است که ریسک را بین کشورهای مختلف دنیا تقسیم کنیم؛ متاسفانه در شرایط تحریم و محدودیت های بانکی شرکت های بیمه نمی توانند با ایران همکاری داشته باشند.

قره خانی حبس ریسک در کشور را اتفاق خوبی ندانست و افزود: البته می توان اقداماتی در این زمینه انجام داد؛ ما می توانیم از ظرفیت های اتکایی داخلی استفاده کنیم. قره خانی با بیان اینکه در دنیا 30 درصد ظرفیت اتکایی در اختیار شرکت های مستقیم است، گفت: شرایط قبولی اتکایی در ایران سخت است از جمله اینکه توانگری مالی باید بیش از 120 درصد و سرمایه آنها بیش از 250 میلیارد تومان باشد.

وی توضیح داد ریسک های انرژی، هوایی و حوادث فاجعه آمیز را بیمه کرد و ریسک را بین شرکت های داخلی و به نسبت سرمایه آنها تقسیم کنیم. البته راهی به جز صندوق ویژه ای که دولت در نظر گرفته نداریم.

قره خانی با بیان اینکه باید از ظرفیت تمام شرکت های بیمه استفاده کنیم، خاطرنشان کرد که تلاش داریم تمام شرکت ها در کنسرسیوم انرژی سهیم شوند. دبیر کارگروه اتکایی ادامه داد: بازار سرمایه در تمام دنیا تا 500 برابر بازار بیمه است؛ خوشبختانه انتقال ریسک بیمه ها به بورس در حال انجام است.






نوع مطلب : مقالات بیمه ای، اخبار بیمه ای استان، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه بدنه، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : خسارت خارجی کشتی سانچی، بیمه مسولیت نقتکش سانچی، شناورها، بیمه بدنه و بیمه مسولیت شناورها، دبیر کارگروه بیمه اتکایی، توانگری مالی شرکت های بیمه، ریسک های انرژی- هوایی و حوادث فاجعه آمیز،
لینک های مرتبط : کارآفرین، بیمه مرکزی، محک، محسن مهربان، سنهاب، کافه بیمه،
          
دوشنبه 12 آذر 1397

کافه بیمه

قوانین افتادن سنگ نما چیست؟
1- مسولیت مدیر ساختمان: مسولیت حقوقی افتادن سنگ نمای ساختمان برروی افراد، ماشینهای پارک شده و عبوری و جبران خسارت بر عهده مدیر است.
2- مسولیت مالکین ساختمان: در صورت نداشتن صورتجلسه رسمی در خصوص تعیین مدیر ساختمان، مسولیت جبران خسارت برعهده مالکین مجتمع به نسبت مساحت ساختمان(مساحت اعیانی سند) است.
3- شکایت از سازنده:
ساختمان در حال ساخت بلی: برای ساختمان در حال ساخت، بدون پایان کار و در ید مالکیت سازنده
4- ساختمانهای قدیمی خیر: در قوانین قبلی: در قوانین قبلی، مسولیت نگهداری از آپارتمان و مجتمع ساخته شده به عهده مالکین است. لذا در صورتی که سازنده، آپارتمان را به شخص دیگری فروخته باشد، امکان شکایت از وی سلب می گردد، مگر اینکه در زمان تنظیم مبایعه نامه، دوره تضمین و رفع عیب ساختمان با مسئولیت سازنده، به همراه جبران خسارت مالی و جانی درج شده باشد.
5- ساختمانهای جدید بلی: در قانون جدید نظام مهندسی ساختمانها، لازم است هر ساختمان دارای شناسنامه فنی و ملکی یا دفترچه مشخصات فنی باشد و یکی از تعهدات سازنده در آن گارانتی کردن عملکرد ساختمان در یک دوره پنج یا ده ساله است. از آنجاییکه این قانون در حال حاضر به صورت ناقص در برخی شهرها، اجرا می شود، بررسی موردی مدارک جهت داشتن شناسنامه و بندمدت زمانی گارانتی نیاز است.
6- بیمه نامه: لازم است مجتمع دارای بیمه مسولیت مدنی با داشتن بند یاclause جبران خسارتهای مالی و جانی نسبت به شخص ثالث باشد. مشخصا درج آن در بیمه نامه الزامی است، در غیر اینصورت خسارتی پرداخت نخواهد شد.
7- افراد در معرض خطر: اصلی ترین افراد در معرض خطر سقوط سنگ نما، ساکنین مجتمع، اتومبیل و اموال آنها است.
8- بحرانی ترین نقطه و محل خطر: سنگ نمای بالکنها و پیش آمدگی ها نما، کلیه لبه های مهار نشده شامل بام، اطراف بازشوها همانند پنجره و هر دو بر ساختمان. بالای درب ورود و خروج ساختمان و درب پارکینگ به لحاظ تردد و رفت و آمد زیاد.
9- روش پیشگیری: در زمان ساخت ساختمان اسکوپ کردن سنگ، در زمان بهره برداری از ساختمان در صورت اسکوپ نشدن، پیچ رو لپلاک روش موثر است.
10- مقدار خسارت: میتواند از خسارت جزیی به اتومبیل پارک شده تا دیه کامل فرد متغیر باشد.
کافه بیمه (استعلام، مقایسه و خرید آنلاین بیمه )- صدور آنلاین انواع بیمه مسولیت




نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه مسولیت، 
برچسب ها : مسولیت مدیر ساختمان، مسولیت مالکین مجتمع، شکایت از سازنده، ساختمانهای جدید، ساختمانهای قدیمی، افراد درمعرض خطر، مسولیت نگهداری آپارتمان و ساختمان،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، محک، محسن مهربان، کافه بیمه، سنهاب،
          
یکشنبه 20 آبان 1397
بیمه شخص ثالث بدون چک در کافه بیمه
بیمه شخص ثالث یک نوع بیمه ی اجباری است و خودروی فاقد بیمه ی شخص ثالث ممکن است عواقب جبران ناپذیری را رقم زند. حق بیمه شخص ثالث خیلی ارزان نیست و فروش اقساطی آن مخصوصا بدون چک همیشه طرفداران زیادی داشته است. به همین خاطر شرکت های بیمه(کارآفرین، میهن، معلم، پاسارگاد، ایران و...) برای رفاه حال مشتریان اقدام به فروش بیمه شخص ثالث اقساطی و کوتاه مدت کرده اند.
کافه بیمه برای رعایت حال مشتریان وبرای  آن دسته از افرادی که فاقد دسته چک هستند بتوانند بیمه ی ثالث به صورت قسطی خریداری کنند، روش نوین وخلاقی را پیشنهاد می کند که شما می توانید بدون دادن چک ودر 4قسط سه ماه یکبار(سه ماهه) در سال بیمه ی شخص ثالث خود را به صورت کوتاه مدت خریداری کنید. در واقع دراین روش به جای خرید یک بیمه یکساله و پرداخت یک جای مبلغ آن، 4بیمه سه ماهه خریده می شود و شما هر سه ماه یکبار، فقط هزینه یک بیمه سه ماهه راپرداخت خواهید کرد.
فواید و مزایای خرید بیمه ی قسطی بدون چک از کافه بیمه:
1- یادآوری خودکار تاریخ تمدید بیمه نامه
2- تمدید آسان و سریع با یک کیلیک
3- عدم نیاز به ورود دوباره اطلاعات در تمدید بیمه  نامه
4- تحویل رایگان و فوری در سراسر ایران
5- امکان خرید بیمه از همه شرکتهای بیمه
6- امکان مقایسه سریع شرکتهای بیمه
7- تضمین پایین ترین قیمت بیمه
8- پشتیبانی و پاسخ گویی مناسب به مشتری
به عنوان مثال: حق بیمه یک پراید سال ساخت94 با سه سال تخفیف: 9/050/000ریال می باشد برای یکسال از شرکتهای بیمه ی کار آفرین
پرداخت نقدی نهصدو پنجاه هزارتومان به صورت نقد و یکجا گاهی فشار زیادی به مشتریان وارد می کند پرداخت قسطی با چک هم محدودیت زیادی هم دارد مثلا چک فقط باید آرم صیاد داشته باشد، ولی با خرید 4بیمه، 3ماهه شخص ثالث در سال می توانید با پرداخت 285 هزار تومان هر سه ماه یکبار، خیال خود را بابت بیمه کردن راحت کنید مخصوصا اینکه خرید آنلاین بیمه ی کوتاه مدت از کافه بیمه(cafeebime.com) و با ارسال رایگان در محل دلخواهتان تحویل بگیرید. درست است با خرید بیمه کوتاه مدت، هزینه کمی را بیشتری پرداخت می کنید اما در عوض مبلغ زیادی را به صورت یکجا  نمی پردازید.
خرید راحت و آسان بیمه به صورت آنلاین با کافه بیمه(مقایسه و خرید آنلاین بیمه از تمامی شرکت های بیمه)




نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، اخبار بیمه ای استان، بیمه عمر، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، بیمه بدنه، طرح تدبیر، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : بیمه شخص ثالث قسطی، بیمه ثالث بدون چک، راحتی خرید آنلاین بیمه با کافه بیمه، بیمه ثالث کوتاه مدت سه ماهه، مقایسه قیمت بیمه از شرکتهای مختلف در کافه بیمه، چک با آرم صیاد، بیمه ثالث بیمه اجباری خودرو،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، محک، محسن مهربان، سنهاب، کافه بیمه، بیمه مرکزی،
          
شنبه 5 آبان 1397

بیمه کار آفرین

سهم بیمه دولتی ایران کاهش یافت / نسبت خسارت هشت شرکت بیمه ای بالاتر از میانگین صنعت

تنها ۳۲ درصد حق بیمه های تولیدی توسط بیمه ایران در نقش تنها شركت بیمه دولتی تولید شده است. /نسبت خسارت ۹ شركت بیمه: دی ۴۲۵,۴ %، میهن ۹۳.۳ %، دانا۷۳.۱ %، رازی ۶۷.۸%، امید ۶۷.۴%، البرز ۶۴.۷ %، ایران ۶۱.۳ %، سینا ۶۰.۲% و پارسیان ۶۰.۱% بالاتر از این میزان در بازار بیمه بوده است.

رئیس کل بیمه مرکزی در گزارشی به تشریح آمار عملکرد صنعت بیمه در شش ماهه نخست سال جاری پرداخت .
 
 - عملکرد صنعت بیمه در شش ماهه نخست سال در قیاس با مدت زمان مشابه چه ویژگی های دارد و تا چه اندازه از عملکرد صنعت بیمه رضایت دارید؟


 حجم حق بیمه‌های تولیدی بازار بیمه با ۲۵,۴ درصد افزایش نسبت به ۶ ماهه اول سال گذشته به حدود ۱۸۳.۳ هزارمیلیارد ریال رسیده که نکته قابل توجه و مثبت آن این است که تنها ۳۲ درصد حق بیمه های تولیدی توسط بیمه ایران در نقش تنها شركت بیمه دولتی تولید شده و بقیه آن سهم شرکت های بیمه خصوصی است.ما تلاش می کنیم که سهم شرکت های خصوصی رشد بیشتری پیدا کند چون به خصوصی سازی و جذب سهامداران بخش خصوصی اعتقاد داریم. 

   - اگر شرکت های خصوصی این قابلیت و ظرفیت را داشته باشند که سهم بیشتری از بازار بیمه را در اختیار بگیرند آیا نهاد ناظر از آنان حمایت خواهد کرد؟

من بارها به این نکته اشاره کرده ام که شرکت های بیمه خصوصی باید با قدرت بیشتری در بازار حضور پیدا کنند و ریسک ها را در اختیار بگیرند و پوشش لازم را انجام بدهند. به هر حال با توجه به توانگری مالی شرکت ها این سهم بازار تقسیم می شود. در شش ماه نخست سال تنها سهم ۸ شركت‌ بیمه به ترتیب: ایران ۳۲,۳ %، آسیا ۱۱.۳ %، دانا ۷.۵ %، البرز ۶ %، پارسیان ۵.۴ %، پاسارگاد ۵.۲ %،  کوثر ۴,۶ % و معلم ۴.۴ % (هر یک با سهم بالاتر از ۳ درصد) در مجموع بیش از سه چهارم (۷۶.۶ درصد) از حق بیمه تولیدی بازار را به خود اختصاص داده‌اند و ۲۳,۳ درصد مابقی حق بیمه، توسط ۱۹ شرکت بیمه دیگر تولید شده وتعداد بیمه‌نامه‌های صادره در این مدت نیز با ۸.۴ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، بالغ بر ۳۰.۱ میلیون فقره بود.

بنابراین شرکت های بیمه خصوصی باید تلاش خود را بیشتر کنند و با افزایش سرمایه و ذخیره گیری مناسب به نقش آفرینی اساسی تری در بازار این صنعت فکر کنند.

    - ترکیب سبد بیمه ای با استانداردهای جهانی تا چه اندازه همخوانی دارد و آیا از سهم بیمه زندگی رضایت دارید؟

از این میزان ۳۶,۳ درصد حق‌بیمه‌های تولیدی به رشته بیمه شخص‌ثالث و مازاد اختصاص دارد و۲۰,۹ درصد از حق بیمه های تولیدی مرتبط با بیمه درمان است وسهم بیمه زندگی نیز به ۱۴.۸ درصد از پورتفوی حق بیمه تولیدی بازار رسید. قطعا این میزان برای ما چندان قابل قبول نیست و باید تحولی اساسی در این حوزه صورت بگیرد. من فرهنگسازی و آموزش را راهکار اصلی افزایش ضریب نفوذ بیمه های زندگی در جامعه می دانم و اگر همگان با ظرفیت ها و مزایای بیمه نامه های زندگی آشنا شوند در سطح رفاه و امنیت خاطر جامعه تحولات بزرگی را شاهد خواهیم بود.

    -عملکرد شرکت های بیمه در بخش پرداخت خسارات چگونه بوده است؟

ماموریت اصلی صنعت بیمه، پرداخت خسارات وارده بر بیمه گذاران است که خوشبختانه با جدیت و سرعت قابل قبولی در حال انجام است.شركت‌های بیمه  در این بازه زمانی در حدود ۱۰۸,۷ هزارمیلیارد ریال خسارت به بیمه‌گذاران پرداخت کردند كه در مقایسه با ۶ ماهه اول سال قبل، معادل ۲۳,۲ درصد رشد نشان می‌دهد. ۶۶.۶ درصد از خسارتهای بازار بیمه توسط بخش غیردولتی جبران شد که جایگاه ویژه و اهمیت شرکت های خصوصی بیمه ای را نشان می دهد.

شركت های بیمه نزدیک ۲۶ میلیون مورد خسارت به بیمه‌گذاران پرداخت کردند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۲۱,۲ درصد افزایش داشته که از این میزان۳۶.۹  درصد از خسارت‌های بازار بیمه در رشته بیمه شخص ثالث و مازاد ،۳۶,۹ درصد از خسارت‌های پرداختی به بیمه درمان اختصاص داشت و سهم بیمه زندگیهم  به۸,۹ درصد از خسارت‌های پرداختی در بازار بیمه رسید. 

       - این خسارت ها در قیاس با حق بیمه های دریافتی تناسب دارد یا برخی شرکت های بیمه ای متضرر شده اند؟

  مطابق تعاریف بیمه ای نسبت خسارت عبارت از: حاصل تقسیم خسارت پرداختی به حق بیمه تولیدی بر حسب درصد است و در محاسبه آن مبالغ خسارتهای معوق، ذخایر حق‌بیمه، هزینه كارمزد شبكه فروش و هزینه های اداری- عمومی دخالت داده نمی شود. به همین خاطر بررسی آمار عملکرد شرکتها و رشته های بیمه از حیث "نسبت خسارت" در این مدت نمی تواند ارزیابی مطلوبی از عملکرد آنها را مشخص کند و فعالیت واقعی صنعت بیمه را نشان بدهد چرا که با گذشت تنها ۶  ماه از سال، دریافت کامل حق بیمه های مربوط به برخی از بیمه نامه های صادره در این مدت انجام نگرفته و تا پایان سال وصول خواهند شد.

 
- در صورت امکان جزییات خسارات پرداختی را اعلام کنید؟

نسبت خسارت صنعت بیمه در این مدت ۵۹,۳ درصد بود و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۱/۱ واحد کاهش نشان ‌داد.

نسبت خسارت ۹ شركت بیمه: دی ۴۲۵,۴ %، میهن ۹۳.۳ %، دانا۷۳.۱ %، رازی ۶۷.۸%، امید ۶۷.۴%، البرز ۶۴.۷ %، ایران ۶۱.۳ %، سینا ۶۰.۲% و پارسیان ۶۰.۱% بالاتر از این میزان در بازار بیمه بوده است.

پس از شرکت های یادشده، نسبت خسارت شرکت بیمه آسماری با ۵۹,۲% در سطح بازار بیمه (با ۵۹.۳%) و نسبت خسارت سایر شرکتهای بیمه به مراتب پایین تر از نسبت خسارت بازار بوده است.

دو رشته‌ بیمه اعتبار و درمان (به ترتیب با ۱۷۹,۷ و ۱۰۴.۹ درصد) نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه داشتند. پس از آن، نسبت خسارت بیمه شخص ثالث و مازاد با ۶۰.۳ درصد، کمی نزدیک به سطح بازار بیمه (با ۵۹.۳درصد) بوده و نسبت خسارت سایر رشته های بیمه به مراتب پایین تر از نسبت خسارت بازار بوده است.

 زارعی- کارشناس و مشاور بیمه ی کار آفرین

 





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، دیه، بیمه ثالث، بیمه بدنه، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : گزارش شش ماهه صنعت بیمه، کاهش سهم بیمه دولتی ایران، توانگری مالی شرکتها، حق بیمه های تولیدی، خسارتهای پرداختی شرکت های بیمه ای، تعداد بیمه های صادر در 6ماهه اول سال97، ریسک ها و پوشش های شرکتهای بیمه خصوصی،
لینک های مرتبط : بیمه کار آفرین، بیمه مرکزی، استعلام بیمه مرکزی، محک، محسن مهربان،
          
چهارشنبه 25 مهر 1397

 

افزایش 27 درصدی شکایت از پزشکان؛ زنگ خطر برای بیمه مسئولیت حرفه ای پزشکان

 

 

 

 

 پس از اعلام آمار افزایش میزان پرونده های قصور پزشکی توسط رئیس سازمان پزشکی قانونی ، یک عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس نیز با تایید این موضوع آنرا ناشی از عدم نظارت کافی بر حوزه سلامت کشور دانست.

 

 بنابر اعلام روابط عمومی سندیکای بیمه گران، براساس اعلام دکتر احمدشجاعی رئیس سازمان پزشکی قانونی کشور در سال 95 تعداد پرونده های قصورپزشکی نسبت به سال قبل 27 درصد رشد داشته است که در 44 درصد پرونده ها، کادر درمانی قصور داشته و مقصر شناخته شده اند.

پزشکی قانونی علل اصلی افزایش شکایات را عوامل رفتاری کادردرمانی، عدم آگاهی بیمار و بستگان او از عوارض بیماری و هزینه های درمانی اعلام کرده است اما بررسی ها نشان می دهد عدم نظارت کافی در حوزه سلامت در افزایش پرونده های قصور پزشکی موثر بوده است.

حیدرعلی عابدی عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس نیز با تایید ضعف نظارتی در حوزه سلامت در گفتگو با رسانه ها بیان داشت: قوانین حوزه سلامت نیازمند بازنگری است اما نظارت بر قوانین مهمتر است. باید سیستم نظارتی قوی تر شده و اقداماتی انجام دهیم تا تخلفات روی ندهد.

عابدی با بیان اینکه شکایت از پزشکان در حال افزایش است، گفت: این به معنای افزایش تخلفات پزشکان نیست بلکه مربوط به افزایش سطح آگاهی مردم از حقوق خود است که نسبت به غفلت ها و تخلفاتی که در حوزه پزشکی رخ می دهد حساس تر شده اند.

در اظهارات این دومقام رسمی دلایل مختلفی برای افزایش شکایت از پزشکان و کادر درمانی عنوان شده است،که در مجموع نشان می دهد با ادامه این روند شاهد افزایش ضریب خسارت در رشته بیمه مسئولیت پزشکان و پیراپزشکان خواهیم بود.

 





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه مسولیت، اخبار بیمه ای استان، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 27 تیر 1396

یک اتفاق خوب
یاد آوری پیامکی من
شما می توانید با ثبت نام رایگان در سایت بیمه کارآفرین از اتمام زمان هر نوع بیمه نامه (ثالث ،بدنه ، حوادث ،آتش سوزی ، عمر و مسئولیت و....) از هر شرکت بیمه به صورت پیامک کاملا رایگان با خبر شوید.لطفا به آدرس زیر مراجعه کنید

" target="" title="پیامک یادآوری بیمه">





نوع مطلب : بیمه کارآفرین، بیمه عمر، اخبار بیمه ای، بیمه ثالث، بیمه بدنه، طرح تدبیر، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : تلگرام+بیمه کارآفرین+اس ام اس+بیمه+پایان+پیامک من+اتمام بیمه+شرکت بیمه+رایگان+ثالث+بدنه+عمر+بروجرد+ثبت نام+سایت،
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 18 اسفند 1394

 

2.بیمه ساختمان (مسئولیت مدیر ساختمان)

بیمه مسئولیت مدیر ساختمان

 

نیاز به آرامش، پیش گیری از بروز حوادث و تلاش برای تخفیف خسارات ناشی از حوادث غیر مترقبه، موجب رشد صنعت بیمه در جامعه شده است. طبق قانون تملک آپارتمان ها، مدیر (هیأت مدیره) مکلف است تمام ساختمان را به عنوان یک واحد در مقابل آتش سوزی بیمه نماید.32

علت این تکلیف آن است که شایع ترین خطری که واحد های آپارتمانی را تحدید می کند، حوادث ناشی از آتش سوزی است و از آنجا که واحد های آپارتمانی هم چون حلقه های زنجیر به یکدیگر متصل اند،‌امکان گسترش خطر بیشتر است. از این رو مدیر (هیأت مدیره) مکلف است حق بیمه هر یک از واحد ها را متناسب با زیربنای اختصاصی آن ها محاسبه و دریافت نموده و به بیمه گر ژرداخت کند. در واقع این وظیفه به صورت یک تکلیف توسط قانونگذار تعریف شده و دارای ویژگی قواعد آمره است. در صورتی که مدیر به تکلیف فوق عمل ننماید،‌ مالکین هر یک از واحد ها می توانند نسبت به بیمه نمودن آپارتمان خود رأساً اقدام کنند. لیکن در صورت بروز آتش سوزی در تمام مجموعه آپارتمانی،‌ هر یک از واحد ها برای مطالبه خسارت باید به بیمه گری که نزد او قرارداد بیمه منعقد نموده است مراجعه کند،‌ و این امر در عمل مشکلاتی را به همراه دارد.

اما در صورتی که مدیر (هیأت مدیره) از انجام تکلیف قانونی خود استنکاف کند، جبران خسارت وارده به ساختمان در صورت بروز آتش سوزی بر عهده چه کسی است؟

به موجب قواعد مسئولیت مدنی، هر کس به دیگری ضرر بزند باید آن را جبران کند، مگر مواردی که اضرار به غیر به حکم قانون باشد یا ضرر وارده ناروا و نامتعارف جلوه نکند. در این موارد نیز چون در اثر تقصیر مدیر به ساختمان خسارت وارد شده وی مسئول جبران خسارت است، در صورتی که تقصیر مدیر موجب آسیب جانی و فوت شود،‌بر اساس ماده 616 قانون تعزیرات مصوب 2 خرداد 1370 محکوم به حبس تعزیری بین یک تا سه سال خواهد شد.

zareeibimehkarafarin@

09166621201 و 06642516062 و 42501573

http://karafarinzaraey.mihanblog.com/


http://karafarinzaraey.blogfa.com/





نوع مطلب : بیمه کارآفرین، اطلاعات بیمه ای، بیمه مسولیت، بیمه آتش سوزی، 
برچسب ها : بیمه مسئولیت+بیمه کارافرین+بروجرد+عکس+ساختمان+آپارتمان+لرستان+عمر+کارآفرین+مدیر+آتش سوزی+سیل+زلزله+قانون+تملک،
لینک های مرتبط :
          
دوشنبه 18 آبان 1394


( کل صفحات : 2 )    1   2   


آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
امکانات جانبی
پربازدیدترین مطالب
تماس با ما اوقات شرعی پنجره جدید مشاهده صفحه جدید افراد انلاین Online User ابزار نضر سنجی IS
کد الکسا
فال عشق
اخرین اخبار
ساخت وبلاگ در میهن بلاگ

شبکه اجتماعی فارسی کلوب | اخبار کامپیوتر، فناوری اطلاعات و سلامتی مجله علم و فن | ساخت وبلاگ صوتی صدالاگ | سوال و جواب و پاسخ | رسانه فروردین، تبلیغات اینترنتی، رپرتاژ، بنر، سئو