بیمه کارآفرین
روح الله زارعی کارشناس،مشاور و نماینده رسمی بیمه کارآفرین کد3032 و نماینده برتر استان لرستان
درباره وبلاگ


روح الله زارعی کارشناس و نماینده رسمی بیمه کارآفرین
نماینده برتر استان لرستان کد 3032
آدرس : بروجرد 45 متری شهرداری روبروی شهرداری
تلفن : 06642516062 و 06642501573 و 09901153032 و 09339003032

مدیر وبلاگ : روح الله زارعی
مطالب اخیر
شنبه 10 شهریور 1397 :: نویسنده : روح الله زارعی


 

ماده ۲۲ ایین نامه شماره ۸۰ بیمه مرکزی

خسارت های غیرقابل جبران:

در موارد زیر جبران خسارت در تعهد بیمه‌گر نخواهد بود:

۱- خسارتهای ناشی از عمد و تقلب بیمه‌گذار و كاركنان وی در ایجاد حادثه موضوع بیمه با تشخیص مراجع ذیصلاح در طول مدت اعتبار بیمه‌نامه.

۲-    حوادث ناشی از درگیری و نزاع.

۳-    حوادث ناشی از مصرف مسكرات، موادمخدر یا روان‌گردان توسط کارکنان. 

۴-    محکومیت به جزای نقدی به نفع دولت و مجازات های قابل خرید. 

۵-    غرامت و خسارت وارده به كاركنانی كه سن آنها كمتر از پانزده سال تمام باشد. 

۶-     غرامت و خسارت وارد به اتباع خارجی فاقد مجوز معتبر كار از مراجع ذی‌صلاح. 

۷-    خسارتهای مستقیم و غیرمستقیم ناشی از انفجار هسته ای. 

۸-     كلیه حوادثی که طبق نظر مراجع ذیصلاح بیمه‌گذار مسئول آن شناخته نمی شود.

زارعی-مشاور و کارشناس بیمه کار آفرین






نوع مطلب : مقالات بیمه ای، بیمه کارآفرین، خسارت بیمه شخص ثالث، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، 
برچسب ها : بیمه کار آفرین، دیه، خسارت، وکالت، بروجرد، بیمه ثالث، رایگان،
لینک های مرتبط : بیمه کارآفرین، بیمه مرکزی، نمایندگان مجاز، استعلام بیمه،


صنعت بیمه مترادف با تخصص اكچوئری است و اگر دانش اكچوئری نباشد صنعت بیمه هم امكان تداوم فعالیت نخواهد داشت.


پرویز خسروشاهی، قائم مقام بیمه مركزی بیمه را از جهاتی مترادف با دانش اكچوئری دانست و گفت: صنعت بیمه بر پایه دانش بیم‌سنجی استوار است.

خسروشاهی در همایش بیم سنجی كه در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد، بر اهمیت دانش بیم‌سنجی و اثر بسیار تعیین‌كننده آن بر صنعت بیمه تاكید كرد. وی افزود: اگر قرار باشد حرفه بیمه‌گری را در چند كلمه خلاصه كنیم آن كلمات عبارت از محاسبه حق بیمه، محاسبه ذخایر فنی، محاسبه توانگری، محاسبه ریسك و نقدشوندگی پرتفوی سرمایه‌گذاری‌ها و محاسبه خسارت و مستمری خواهد بود.

قائم مقام بیمه مركزی خاطرنشان كرد: محاسبات فوق به طور عمده به كمك دانش اكچوئری انجام می‌گیرد؛ پس می‌توان گفت، صنعت بیمه مترادف با تخصص اكچوئری است و اگر دانش اكچوئری نباشد صنعت بیمه هم امكان تداوم فعالیت نخواهد داشت.

خسروشاهی اظهار داشت: انجام محاسبات بیمه‌ای مذكور كار بسیار پیچیده‌ای است به طور مثال محاسبه حق بیمه یا قیمت محصولات بیمه‌ای كاملا متفاوت از محاسبه قیمت در سایر كسب و كارها است.

وی با بیان اینكه حق بیمه از ۲ بخش اقتصادی و فنی تشكیل می‌شود، گفت: در بخش فنی باید احتمال وقوع حادثه و همچنین شدت و تواتر آن محاسبه شود؛ این محاسبه مربوط به متغیرهایی است كه در آینده اتفاق می‌افتد در حالی كه در غالب كسب و كارها، متغیرهایی كه برای قیمت‌گذاری استفاده می‌شود مقادیرشان از قبل معلوم است.

وی تصریح كرد: این مساله كار محاسبه در صنعت بیمه را بسیار سخت و پیچیده می‌كند كه این سختی و پیچیدگی به كمك دانش اكچوئری مرتفع می شود. خسروشاهی در ادامه با اشاره به اینكه برای محاسبات بیمه‌ای تخصص‌های گوناگون مورد نیاز است، اظهار داشت: برای انجام صحیح محاسبات بیمه‌ای علاوه بر تخصص‌ آمار و ریاضیات، تخصص‌های اقتصاد، مالی و فنی مرتبط با رشته‌های بیمه‌ای نیز لازم است. بنابراین امر بیم‌سنجی، امری تیمی است نه فردی و برای اینكه فعالیت اكچوئری بخوبی انجام شود باید در قالب كارهای تیمی مركب از متخصصان مختلف انجام پذیرد. در صورت تحقق چنین شرایطی حرفه مستقل اكچوئری نیز مورد استقبال شركت های بیمه قرار خواهد گرفت.

این مقام مسئول ادامه داد: پیشنهاد می‌كنم با اتخاذ چنین رویكردی و با كمك پژوهشكده بیمه انجمن بیم‌سنجی ایران در قالب یك پروژه؛ حق بیمه‌ها، ذخایر و توانگری مالی شركت های بیمه را بر اساس روش‌ها و الگوهای علمی روز دنیا محاسبه و شكاف آن با محاسبات جاری در صنعت بیمه را ارائه كند تا بتوانیم وضعیت موجود خود را نسبت به وضعیت مطلوب مشخص كنیم.

قائم مقام بیمه مركزی در پایان ضمن تشكر از مسئولان دانشگاه شهید بهشتی برای توجه خاص به رشته بیمه و انجمن بیم‌سنجی ایران به دلیل برگزاری همایش، از برگزاركنندگان همایش خواست جمع‌بندی نشست‌ها و سخنرانی‌های همایش را برای بیمه مركزی ارسال كنند تا از آن در برنامه‌ریزی‌ها و تدوین مقررات استفاده شود.





نوع مطلب : مقالات بیمه ای، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، 
برچسب ها : بیمه کار آفرین، زارعی، دیه، خسارت، وکالت، ثالث، مرکزی،
لینک های مرتبط :

سهامداران حاضر در مجمع عمومی عادی سالانه بیمه كارآفرین بدون تقسیم سود راهی خانه شدند.


جلسه مجمع عمومی عادی سالانه بیمه كارآفرین روز ۲7 مرداد ۹۷ با حضور بیش از 68 درصد سهامداران برگزار شد و ادراه این جلسه بر عهده علی آزاد به عنوان رئیس مجمع ، محمد احمدی و عباس شهریاری به عنوان ناظرین جلسه بوده و همچنین در این جلسه  بازرس قانونی ،نمایندگان سازمان بورس و بیمه مركزی و عبدالمحمود ضرابی مدیر عامل شركت مذكور حضور داشتند.

بر اساس این گزارش در مجمع عمومی عادی سالانه شركت بیمه كارآفرین صورت های مالی منتهی به ۲۹ اسفند ۹۶ قرائت شد و پس از بررسی مورد تصویب قرار گرفت.

طبق مصوبات این مجمع سود خالص شركت مبلغ 12 میلیارد و 124 میلیون ریال در سال ۹۶ محقق شده و این شركت بیمه ای مبلغ 20 میلیارد و 72 میلیون ریال به عنوان سود انباشته در حساب های خود ثبت كرده است.

بر اساس این گزارش از مصوبات مجمع این شركت با1750 میلیارد ریال سرمایه فعالیت می كند و در طول سال مالی 96 مبلغ 8 هزار 359 میلیارد ریال حق بیمه صادر كرده و در این سال مالی مبلغ 3 هزار 683 میلیارد ریال در آمد حق بیمه این شركت بوده است.

رئیس مجمع در ادامه در خصوص سرمایه گذاری های بیمه عمراعلام كرده است كه در نقاط مختلف كشور سرمایه گذاری هایی زیادی كرده ایم كه ارزش افزوده آن  بسیار بالاست . به عنوان مثال یك واحد 50 متری در پایین میدان ونك خریداری شده كه ارزش افزوده آن  بیش از 50 میلیارد تومان است و علاوه بر این  در شهرهایی مانند زنجان نیز سرمایه گذاری های خوبی صورت گرفته است كه برای اینكه سود بی كیفیت نشان ندهیم در حال حاضر در صورتهای مالی سود شناسایی نكردیم. 

آزاد در پایان اعلام كرده است كه سودی برای سهامداران تقسیم نشده و بر همین اساس  پاداشی هم بین هیات مدیره تقسیم نشده است. روزنامه اطلاعات و به عنوان روزنامه كثیرالانتشار انتخاب شد.

گفتنی است ضرابی مدیر عامل شركت بیمه كارآفرین در حضور سهامداران به ارایه گزارش عملكرد خود در 15 سال  پرداخت و گفت : بیمه كارآفرین تاكنون 4700 میلیارد تومان حق بیمه گرفته و در مقابل 1800 میلیارد تومان خسارت از سوی شركت  پرداخت شده و زمانی این اتفاق افتاد كه هنوز كسی شركت را نمی شناخت. شركت كارآفرین تاكنون 10 جایزه بین المللی دریافت كرده و تنها شركتی بوده كه از وزارت دارایی  در بین صنعت بیمه خصوصی و دولتی جایزه دریافت كرده است . 

مدیر عامل بیمه كارآفرین در ادامه افزود : شركت توانست با دریافت 411 میلیارد تومان حق بیمه دریافتی نزدیك به 710 هزار نفر خسارت درمان پرداخت كند و 914 میلیارد تومان حق بیمه شخص ثالث دریافت شده و 200 هزار حادثه رانندگی پوشش خسارت داده شده و شركت بیمه كارآفرین در سال های 82 تا 96 ،مبلغ  161 میلیارد تومان سود پرداخت كرده  و75  میلیارد تومان هم ارزش افزوده تجدید ارزیابی شده است.

وی همچنین خاطر نشان کرد، بیمه کارآفرین 1200میلیارد تومان در بانک های مطمئن کشور سپرده گذاری کردو تنها 330میلیارد تومان آن در بانک کارآفرین بوده است.







نوع مطلب : بیمه کارآفرین، اطلاعات بیمه ای، اخبار بیمه ای، 
برچسب ها : بیمه کار آفرین، زارعی، دیه، خسارت، وکالت، ثالث، مرکزی،
لینک های مرتبط :

شرایط و توضیحات بند 3و 4 ماده 8 قانون بیمه اجباری مصوب 20اردیبهشت 1395در خصوص ماشینهای متعارف

بااینکه این موضوع آیین نامه شده است اما شرکتهای بیمه با شل کن سفت کن از اجرای آن طفره میروند چون شرایط لازم جهت اجرای آن مهیا نیست.اما نوسانات ارزوافزایش ارزش خودروهای وارداتی و شاسی بلند و کوتاه آنچنانی ،بهانه دست شرکتهای بیمه داده است تادراین امرمحکم قدم بردارند وبازهم بنظر بنده این قدم یک حرکت بسمت جلو وکارشایانی ست.

تصورش سخت است که با پراید بروید دردل یک پورشه آنوقت سوئیچ و سندخانه را تقدیم کنید و نقش بیمه هم این وسط کمرنگ باشد البته نه بی رنگه بی رنگ !

اما بند 3و4 ماده 8 قانون اجباری به بیمه قدرت و اعتبار بخشید. چرا باید تاوان افرادی که خودروی گران قیمت دارند و دوست دارد در خیابان لذت رانندگی را لاکچری تجربه کنندرا یک راننده پراید با ماشین و خانه و زندان رفتن پس دهد !!!

فرمول محاسبه:

در صورتی که ارزش خودروی زیاندیده بیش از 154 میلیون باشد (نصف دیه ماه حرام سال)خسارت ضرب در 154 میلیون شده و سپس تقسیم بر ارزش روز خودروی زیاندیده میشود.

فرمول به زبان ساده و قابل درک:فرض کنید من با پرایدم با یک دستگاه هیوندای شاسی بلند250میلیون تومانی تصادف کرده و مقصر هستم و 2میلیون تومان خسارت تخمین زده شد. ابتدا154 میلیون تومان را باید تقسیم بر250میلیون کرذد میشود 0.616 که باید در مبلغ خسارت یعنی 2 میلیون تومان ضرب کرد که میشود 1232000تومان. این همان مبلغی است که شرکت بیمه من به زیاندیده  خواهد داد. البته زیاندیده میتواند768000تومانی  که شرکت بیمه بنده کمتر به وی پرداخت شده را بیمه بدنه خود دریافت کند. البته اگر بیمه بدنه داشته باشد!

و صدالبته اینجا داشتن بیمه بدنه ضروری به نظر میرسد.

                                                       





نوع مطلب :
برچسب ها : بیمه کار آفرین، زارعی، دیه، خسارت، وکالت، بروجرد، کافه بیمه،
لینک های مرتبط :

از ابتدای سال ۹۳ تا تیر ماه امسال1397 تعداد ۲۹۱۲ راننده زندانی با مبلغ بدهی بالغ بر سه هزار میلیارد و ۵۴۹ میلیون ریال از ندامتگاه‌های سطح کشور آزاد و به آغوش جامعه بازگشته‌اند

به گزارش خبر نگار ما :

سید اسدالله جولایی در دیدار با غلامرضا سلیمانی رییس کل بیمه مرکزی گفت: از رمضان سال ۶۹ تا کنون بیش از ۱۱۵ هزار محکوم غیرعمد با همت خیرین و همیاری نهادهای ذیربط از بند زندان رهایی یافته‌اند که سهم شرکت‌های بیمه‌گر در تحقق این آزادی‌ها هرچند کوچک بوده اما به دلیل رقم دیات سنگین فوتی و جرحی اثرگذار است.

وی با اشاره به تلاش هجده ساله این نهاد مردمی در راستای اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث افزود: در گذشته به دلیل نبود ضمانت اجرایی قوی و نقص برخی مواد قانونی در حمایت از افراد آسیب دیده یک سانحه رانندگی، با وقوع یک تصادف هم مصدوم گرفتار مشکلات خودش بود و هم مسبب که ناخواسته و بر حسب یک سهل‌انگاری به پرداخت یک بدهی میلیونی و بعضا میلیاردی محکوم شده بود و بواسطه آن در حبس یا آستانه ورود به زندان قرار داشت.

مدیرعامل ستاد دیه کشور گفت: برای حمایت از زندانیان ضمن برگزاری کارگروه‌های ویژه با همیاری خالصانه نمایندگان مجلس دوره‌های هفتم و هشتم قانون جدید شهریور سال ۱۳۸۷ در نهایت قانونی به تصویب رسید که بعد از طی مراحل آزمایشی خود طی چند مرحله، اردیبهشت سال ۹۵ در نهایت به صورت دائمی تصویب شد تا به برکت آن آمار سی هزار و ۲۰۰ نفری رانندگان زندانی در سال ۸۲، امروز به ۳۰۰ بدهکار فعلی تقلیل پیدا کند.

جولایی یادآور شد: در موضوع تصادفات رانندگی اولویت این مجموعه مردمی همواره حمایت از شخص مصدوم یا اولیاء دم بوده و قصد ما بیش از آنکه در آزادی یک راننده به استخلاص یک فرد کاهل یا غافل مربوط باشد، به تامین هزینه‌های سنگین درمانی و پزشکی یک هموطن مجروح یا آن‌هایی که در پی یک تصادف حق‌شان زایل شده معطوف است.

وی با اشاره به همکاری ستاد دیه و صندوق تامین خسارتهای بدنی گفت: از ابتدای سال ۹۳ تا تیر ماه امسال تعداد ۲۹۱۲ راننده زندانی با مبلغ بدهی بالغ بر سه هزار میلیارد و ۵۴۹ میلیون ریال از ندامتگاه‌های سطح کشور آزاد و به آغوش جامعه بازگشته‌اند.

در ادامه این جلسه سلیمانی، رییس کل بیمه مرکزی نیز در سخنانی حل بسیاری از مشکلات قضایی و انتظامی را در گرو آشنایی حداقلی مردم با قوانین مطرح کرد و گفت: شرکت‌های بیمه علاوه بر رسالت اصلی خودشان که همانا ایفای تعهدات ناشی از خسارات جانی و مالی است، با تبلیغات و فرهنگ‌سازی و صرف وقت و هزینه در این حوزه می‌توانند از تحمیل مخارج سنگین خود پیشگیری نمایند که البته این مهم به حمایت بیشتر نهادهای فرهنگی و تداوم تعاون سازمان‌های ذیربط نیاز دارد.

وی افزود: هرچند از گذشته تا به امروز تعامل بیمه مرکزی و نیروی انتظامی در کاهش میزان تصادفات شهری و جاده‌ای برقرار بوده، اما به دلیل عواقب تلخ و گاه جبران‌ناپذیر حوادث رانندگی، با هدف شناسایی تمامی خودروهای فاقد بیمه‌نامه در روزهای اخیر میزبان جلسات مشترکی با راهور ناجا و دیگر بخش‌های مسئول بوده‌ایم که امیدواریم از این طریق با پیگیری‌های انجام شده آمار ۱۶ هزار نفری تلفات رانندگی بیش از گذشته در شیب نزولی خود قرار گیرد.

سلیمانی، مشارکت در آزادی زندانیان غیربزهکار را از دغدغه‌های شخصی خود مطرح کرد و گفت: توفیق شرکت در جشن‌های گلریزان متعددی را داشته‌ام و همکاری با ستاد دیه را یک توفیق می‌دانم که در سال‌های اخیر شامل حال بنده شده است.





نوع مطلب :
برچسب ها : بیمه کارآفرین، زارعی، کافه بیمه، خسارت، دیه، بیمه مرکزی، خسارات بدنی،
لینک های مرتبط :


نتیجه تصویری برای تصادف بروجرد

گاه پیش می‌آید كه در حادثه رانندگی بین دو وسیله نقلیه هر دو راننده مقصر تشخیص داده می‌شوند برای مثال راننده الف 30 درصد و راننده ب 70 درصد مقصر هستند. یا اینكه هر یك 50 درصد در وقوع حادثه نقش دارند. حال این سؤال پیش می‌آید كه در این گونه موارد نحوه محاسبه دیه و یا خسارت وارده به اتومبیل‌ها بر مبنای میزان تقصیر هر یك از دو راننده محاسبه می‌شود و یا بالمناصفه؟

 

[ اداره آموزش‌های مردمی معاونت آموزش قوه قضائیه]

 

برای پاسخ به این مسئله باید دو موضوع را از یكدیگر تفكیك كرد. نخست آنكه در مورد خسارات وارده به اتومبیل‌ها هر یك از راننده‌ها مسئول نصف خسارت وارده به اتومبیل طرف مقابل است خواه درصد تقصیر آن دو در تصادف مساوی باشد (پنجاه، پنجاه) خواه مساوی نباشد (مانند مثال 30 به 70) از این رو در این گونه موارد مسئولیت هر كدام از رانندگان ضامن نصف خسارت وسیله نقلیه دیگری است.نكته دیگر در مورد دیه قتل یا صدمات بدنی است آیا در این خصوص نیز به هر میزان كه طرفین مقصر باشند باید نصف دیه طرف مقابل و سرنشینان اتومبیل را بدهند؟ در اینجا دو عقیده وجود دارد. یك عده معتقدند كه در این حالت نیز هر یك از راننده‌ها مسئول پرداخت نصف دیه است و اگر كارشناس تقصیر راننده‌ای را كمتر از تقصیر راننده دیگر تشخیص دهد این امر تأثیری در مسئولیت مساوی طرفین ندارد و اگر تقصیر به هر دو راننده نسبت داده شود هر كدام ضامن نصف دیه هستند و در عوض عده‌ای دیگر معتقدند كه در این حالت ملاك مسئولیت برای پرداخت دیه میزان تقصیر هر یك از راننده‌ها است. پس اگر در حادثه‌ای یكی از راننده‌ها 70 درصد و دیگری 30 درصد مقصر باشد و حادثه منجر به فوت یكی از سرنشینان اتومبیل شده باشد دیه بر مبنای 70 درصد و 30 درصد از سوی مقصرین حادثه پرداخت می‌شود. آیا هنگامی كه یكی از دو راننده مقصر فاقد گواهینامه باشد بر درصد مسئولیت او اضافه می‌شود یا خیر؟ گرچه نداشتن گواهینامه خود جرم مستقلی است و اگر راننده مقصر علاوه بر تقصیر گواهینامه نداشته باشد در میزان مجازات او تحت شرایط خاصی افزوده می‌شود اما تأثیری در میزان مسئولیت او در وقوع حادثه نخواهد داشت چه بسا شخصی در حادثه رانندگی كه منجر به قتل و یا نقص عضو شده فاقد گواهینامه باشد اما علت وقوع حادثه گردش به چپ یا بی‌مبالاتی طرف مقابل باشد كه در این حالت از این حیث مسئولیتی متوجه راننده بدون گواهینامه نیست. اگر هر دو راننده مقصر خود نیز در حادثه فوت كنند آیا ورثه آنها نیز مسئولیت دارند؟ همان طور كه می‌دانیم مجازات‌ها فقط بر اشخاصی كه مرتكب جرم شده‌اند تحمیل می‌شود نه بر ورثه آنها اما در خصوص دیه با اینكه دیه نوعی مجازات به حساب می‌آید لكن قانونگذار آن را نوعی جبران خسارت نیز فرض كرده كه با این استدلال در صورتی كه ورثه هر یك از مقصرین ما ترك یعنی «اموال به جا مانده» را پذیرفته باشد باید به میزان مسئولیت متوفی دیه را بپردازد. در اینجا باید توجه داشت كه اگر اتومبیل‌ها بیمه باشند شركت بیمه مسئولیت پرداخت دیه را بر مبنای میزان تقصیر متوفی در حادثه بر عهده خواهد داشت. اگر اموال به جا مانده از متوفی كمتر از مقدار دیه‌ای باشد كه متوفی مسئول پرداخت آن بوده چه كسی مسئول است؟

 

همین كه ورثه تركه را بپذیرند (چه میزان آن كمتر از بدهی متوفی باشد چه بیشتر از آن) باید بدهی متوفی را به هر میزان كه باشد پرداخت كند.





نوع مطلب : اطلاعات بیمه ای، 
برچسب ها : خسارت، بیمه ثالث، اطلاعات، راننده، گواهی نامه رانندگی، دیه، کارشناس،
لینک های مرتبط : بیمه کارآفرین بروجرد، بیمه کارآفرین استان لرستان، اخبار بروجرد،
ماده۵ ـ بیمه‌گر ملزم به جبران خسارتهای وارد شده به اشخاص ثالث تا حد مذكور در بیمه‌نامه خواهدبود. در حوادث رانندگی منجر به جرح یا فوت كه به استناد گزارش كارشناس تصادفات راهنمایی و رانندگی یا پلیس راه علت اصلی وقوع تصادف یكی از تخلفات رانندگی حادثه‌‌ساز باشد بیمه‌گر موظف است خسارت زیان‌دیده را بدون هیچ شرطی پرداخت نماید و پس از آن می‌تواند جهت

ادامه مطلب


نوع مطلب : بیمه ثالث، بیمه کارآفرین، 
برچسب ها : روح الله زارعی، بیمه کارآفرین، بیمه عمر، بروجرد، خسارت، نمایندگی زارعی، 3032،
لینک های مرتبط :


آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
پربازدیدترین مطالب
تماس با ما اوقات شرعی پنجره جدید مشاهده صفحه جدید افراد انلاین Online User ابزار نضر سنجی IS
کد الکسا
فال عشق
اخرین اخبار